低速电动四轮车最新政策是什么?
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政策一:国务院取消电动车、蓄电池生产许可,或将合并到3C认证。
目前国务院已经确定取消电动车、电池的生产许可,电动车和电池行业一定会得到规范的管理和飞速发展,同时这也是中央对电动车行业的认可和扶持!许可证取消后或将实行3C认证,全国将会有一个统一标准可替代国标。
政策二:多地对电动三轮车、四轮车实行上牌管理,明确了这些车辆的路权。
2017年以来,包括山东济南德州、福建晋江、广西南宁等地全面推动电动自行车、电动三轮车上牌,并放开路权。
政策三:2018年元旦全国实施新法律,电动车行业发展迎来新时期。
2018年元旦实施《中华人民共和国环境保护税法》,电动车、电池生产成本均有不同程度增加,低价竞争现象将得到遏制,有利于整个产业规范发展。
政策四:最高人民法院发文,遏制职业打假,超标电动车风险降低。
最高人民法院办公厅首次表态,将适时借助司法解释、指导性案例等形式,逐步遏制职业打假人的牟利性打假行为。原来某些不法分子购买超标电动车,然后用老国标威胁商家,进行敲诈,以后这样的行为将受到法律的制裁。
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