自动挡驾照是c1还是c2
自动挡通常是指c2驾驶证,准驾车型为小型、微型载客汽车,轻型、微型自动挡载货汽车。
c1和c2两者比较明显的区别,就是手动挡和自动挡车型c1都可以驾驶,而c2就只能驾驶自动挡。此外,两者相比起来,手自动挡车型会比手动挡容易开,因为它不需要掌握油离配合,驾驶的过程中也会自动换挡。
但时间长了之后,手动挡会比自动挡更具情怀,因为在驾驶的过程中,手动挡可以自己掌握挡位和动力的控制。
自动档汽车驾驶注意事项
有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护,只能在P和N挡才能起动),但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。
因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机,避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。
C1好。
因为C1驾驶证可以驾驶自动挡和手动挡汽车,而C2驾驶证就只能驾驶自动挡,不能驾驶手动挡,所以大部分驾校会推荐学习C1手动挡。
C1驾驶证准驾等级包括(C2,C3,C4所有车型)准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶、安全文明驾驶常识等四项。
注意事项:
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。