无锡站和无锡东站有什么区别？
一、地理位置不同
二、建筑设计不同
1、无锡东站：无锡东站站房为核心的综合交通体占地面积约30.7万平方米，南北下沉式广场，共7万多平方米，南广场地下商业区占地面积约为2万平米，地下一层、停车楼地下一层及地上一层可提供包括社会车辆和出租车的近700个停车位。
西出站大厅约6000平方米，楼电梯和自动扶梯等各种交通及疏散用房占地面积约为480平方米；站台长450米，宽12米，高1.25米。
2、无锡站：无锡市站南广场的候车室一楼以及二楼东侧已经完成改造。其中，一楼候车面积为1600平方米，二层东侧候车区的候车面积为1000平方米，共计2600平方米。
新建的高架候车室6500平方米、站台柱雨棚投影面积20910平方米，候车能力为5000人。无锡站日候车能力提升至12万人次／天以上。
三、整体布局不同
1、无锡东站：无锡东站负二层为地铁站台，地铁2号线、远期规划中的锡虞城际在此并列分布。无锡东站负一层为地铁站厅层，贯通南北的下沉式广场将成为客流集散地，出站口也设置在本层。
无锡东站地面一层为落客平台，旅客可直通过8组楼扶梯接进入高铁站厅购票候车。无锡东站地上二层为高铁站台，旅客由此乘坐高铁列车。
2、无锡站：无锡站实行旅客“上进下出”的候乘方式。通过增设门斗，解决南广场老站房入口处空间拥挤局促的问题，南进站口安检仪4台，加上北进站口4台安检仪，南北进站通道每小时进站能力可达4800人，并在春运前建成人脸识别进站验证闸机通道8个。
在站房功能布局上，实现了南北均有人工售票和自助售票处，更新了1800余张座椅，新增8台自助取票机、24台检票闸机、22部电梯，预留了普速备用应急候车区域（下东厅、下西厅），设置并优化了商业、卫生间、商务候车区等功能性区域。
参考资料来源：百度百科-无锡站
参考资料来源：百度百科-无锡东站
