轮胎上的数字代表什么意思?
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以图为例:
185:指的是轮胎的胎面宽度,也就是说这个轮胎的胎面宽度是185mm。以5mm为一单位进行划分,家用车胎面宽度一般在185-235之间,而跑车的后轮能够达到300mm以上,这样做是为了提高抓地力。
60:指的是轮胎的扁平比,并不是说轮胎厚度为60mm,而是指轮胎的扁平比是60%(扁平比=轮胎高度÷轮胎宽度×100%)。扁平比越低的轮胎,胎壁也就越低,而其接受路面信息的反馈能力和侧向支撑能力也就越强,相应的轮胎的操控性也就越好;而扁平比越高,轮胎胎壁也就越高,其对路面信息的反馈和侧向支撑能力也就越弱,但其舒适性能更强。
15:指的是轮毂尺寸,这个轮胎适用于15寸的轮毂。轮毂直径也会影响车辆的操控、体验、油耗和视觉效果。
84:指的是轮胎的载重指数,也就是轮胎的最大承重,这个轮胎的最大承重为500kg。为了驾驶安全,不能超过轮胎限定的最大承重能力。
2021-06-22 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
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湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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轮胎规格:规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义:“x”表示高压胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低压胎。
层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如〃14P.R〃即14层极。
帘线材料:有的轮胎单独标示,如“尼龙”(NYLON),一般标在层级之后;世有的轮胎厂家标注在规格之后,用汉语拼音的第一个字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等,N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。
负荷及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。
轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋5.00F”。
平衡标志:用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。
滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错,则适得其反。
磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆胎。
生产批号:用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。
商标:商标是轮胎生产厂家的标志,包括商标文字及图案,一般比较突出和醒目,易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。
其它标记:如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。
轮胎标记一般都标志得比较规范,识别清楚后就可放心选购和使用了。
以下是一个常见的轮胎规格表示方法:
例:185/70R1486H
185:胎面宽(毫米)
70:扁平比(胎高÷胎宽)
R:子午线结构
14:钢圈直径(寸)
86:载重指数(表示对应的最大载荷为530公斤)
H:速度代号(表示最高安全极速是210公里/小时
层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如〃14P.R〃即14层极。
帘线材料:有的轮胎单独标示,如“尼龙”(NYLON),一般标在层级之后;世有的轮胎厂家标注在规格之后,用汉语拼音的第一个字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等,N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。
负荷及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。
轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋5.00F”。
平衡标志:用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。
滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错,则适得其反。
磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆胎。
生产批号:用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。
商标:商标是轮胎生产厂家的标志,包括商标文字及图案,一般比较突出和醒目,易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。
其它标记:如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。
轮胎标记一般都标志得比较规范,识别清楚后就可放心选购和使用了。
以下是一个常见的轮胎规格表示方法:
例:185/70R1486H
185:胎面宽(毫米)
70:扁平比(胎高÷胎宽)
R:子午线结构
14:钢圈直径(寸)
86:载重指数(表示对应的最大载荷为530公斤)
H:速度代号(表示最高安全极速是210公里/小时
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以图为例:185:指的是轮胎的胎面宽度,也就是说这个轮胎的胎面宽度是185mm。以5mm为一单位进行划分,家用车胎面宽度一般在185-235之间,而跑车的后轮能够达到300mm以上,这样做是为了提高抓地力。60:指的是轮胎的扁平比,并不是说轮胎厚度为60mm,而是指轮胎的扁平比是60%(扁平比=轮胎高度÷轮胎宽度×100%)。扁平比越低的轮胎,胎壁也就越低,而其接受路面信息的反馈能力和侧向支撑能力也就越强,相应的轮胎的操控性也就越好;而扁平比越高,轮胎胎壁也就越高,其对路面信息的反馈和侧向支撑能力也就越弱,但其舒适性能更强。15:指的是轮毂尺寸,这个轮胎适用于15寸的轮毂。轮毂直径也会影响车辆的操控、体验、油耗和视觉效果。84:指的是轮胎的载重指数,也就是轮胎的最大承重,这个轮胎的最大承重为500kg。为了驾驶安全,不能超过轮胎限定的最大承重能力。
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第一个数字代表轮胎胎面的宽度,一般是以毫米计算;
第二个数字是轮胎的扁平比,扁平比是指胎宽和胎高的比例,数值越小扁平率越高;
第三个是轮胎的直径,一般以英寸为单位;
第四个数字代表载重指数,不同载重指数代表不同最高载重。
第二个数字是轮胎的扁平比,扁平比是指胎宽和胎高的比例,数值越小扁平率越高;
第三个是轮胎的直径,一般以英寸为单位;
第四个数字代表载重指数,不同载重指数代表不同最高载重。
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第一个数字代表轮胎胎面的宽度,一般是以毫米计算;
第二个数字是轮胎的扁平比,扁平比是指胎宽和胎高的比例,数值越小扁平率越高;
第三个是轮胎的直径,一般以英寸为单位;
第四个数字代表载重指数,不同载重指数代表不同最高载重。
第二个数字是轮胎的扁平比,扁平比是指胎宽和胎高的比例,数值越小扁平率越高;
第三个是轮胎的直径,一般以英寸为单位;
第四个数字代表载重指数,不同载重指数代表不同最高载重。
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