
全新一代斯巴鲁BRZ上市,这款车有何卖点?
换装了更大尺寸的进气格栅,内嵌多条贯穿式熏黑饰条;两侧大灯组也进行了全新设计,整体更具冲击力。此外,新车雾灯区域还配有犀利的导流孔设计,进一步提升整车的空气动力学性能。车身侧面,新车流畅的车身搭配溜背式车顶,以及外抛的前轮拱和车侧导流孔及侧裙,让全新BRZ尽显双门轿跑的优雅与运动。
此外,新车还配备了无边框车门。车身尺寸方面,新一代斯巴鲁长/宽/高分别为4265/1775/1311mm,轴距为2576mm,相比上一代车型,长度增加了30mm,高度降低了10mm,轴距增加了5mm。车身尾部,全新BRZ设计的矫捷有力,而小鸭尾翼的应用,进一步提升了新车的时尚运动气息。
此外,新车还配有双边双出的大口径尾排,尽显杀气。新一代斯巴鲁BRZ配备了质感更厚重的桶形座椅,并且加入了红色缝线点缀,其舒适性和包裹感相当优异。此外,新车的后排座椅靠背依然支持放倒功能,可以扩展更多的储物空间。
去年,针对国内市场的新能源趋势,斯巴鲁方面专门召开了发布会并表示,在未来的十数年时间内,斯巴鲁将全面放弃燃油车型,向电气化转变,新能源的部署将达到整个品牌的二分之一左右。向来不碰新能源的斯巴鲁,突然变得如此激进,某种程度上表明斯巴鲁没有放弃国内市场的的打算。
不过,斯巴鲁虽然在国内市场只是相对小众的品牌,但是其在水平对置发动机,以及越野能动性方面的成就较高。全面放弃燃油车型,激进地转向电动车型,对斯巴鲁来说未必是件好事。斯巴鲁BRZ作为性能车,搭载2.0L发动机,油耗当然不低,理所当然便被斯巴鲁忍痛割爱了。
而且,近年来,国内市场也出现了很多运动取向的性能车,都已推出不少运动风格的产品。全新斯巴鲁BRZ入华后还将面临诸多竞争对手,挑战不小。