怎么避免油门当刹车 避免油门当刹车妙招
生活中,有很多油门当刹车踩酿成的惨剧,那怎么避免油门当刹车呢?下面一起一起来看看避免油门当刹车妙招。
怎么避免油门当刹车
1.养成右脚歇下就放刹车上的习惯。 驾车过程中如果脚游离刹车踏板,遇到紧急状况需要刹车,很可能惊慌失措踩了油门。因此右脚只要不处于加油状态,就一直放在刹车上方,保持警戒状态。
2.视线看远 ——要认识到刹车并不是安全的真正保障,要提前观察做出预判,才能让自己防患于未然。所以,开车时一定要注意力集中,视线看到150米以外,急刹车容易忙中出错。对胆小和技术并不过关的女司机来说,可以先找陪驾,等技术熟练了再开,减少油门错当刹车的悲剧。
怎么避免油门当刹车
3.警惕倒车左右颠倒。 很多油门当刹车的事故发生在倒车过程中。因为倒车时驾驶员会形成一种左右颠倒的感觉,极易发生事故,因此一定要养成脚在刹车上“待命”的习惯。
4.不要离方向盘太近。 遇到紧急情况时,较近距离使得驾驶员前面空间变小,降低腿部灵活性,影响应变。
5.多了解车辆构造及性能。 部分驾驶员特别是女性驾驶员,因对车辆内部功能不熟悉,容易在低头查找空调、音响等按键时分散精力,忽视脚下,错把油门当刹车引发事故。
上面介绍了怎么避免油门当刹车的相关内容,下面一起来看看油门和刹车为什么放在一起。
原因一:汽车发展史
在汽车发展的过程中,手动挡汽车一开始是左脚控制离合,右脚控制刹车和油门的。等到自动变速箱出现后,离合器被取消了,但是油门和刹车却被保留了下来。
原因二:工程师的防错设计
当我们驾驶汽车的时候,无论手动挡还是自动挡,人们踩刹车和踩油门的动作是相对。把它们放在一起,正是汽车工程师当初所设计的防错准备。对于新款车型,就算发生刹车油门同时被踩下的情况,行车电脑也会自动遵循刹车优先的原则。所以右脚控制刹车和油门,这是最科学的设计。
原因三:驾驶习惯
现在自动挡车型在中国已经非常普及,有的人会设想,为何不把油门刹车设计成一边一个呢?理论上说是可以的,但如果形成这样的不良习惯,一旦驾驶手动挡车型,驾驶者误把油门当刹车的可能性会更高。因此这种改动是非常危险的。
以上就是关于怎么避免油门当刹车以及避免油门当刹车妙招的全部内容分享,希望对大家有所帮助。
@20192023-03-28 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
如何避免用油门当刹车?
1.有良好的驾驶习惯。
注意女性朋友,穿高跟鞋开车是非常危险的,非常危险,非常危险,因为鞋跟抬高了脚的支点,无形中增加了踩刹车踏板的力度和角度,驾驶员需要踮起脚尖踩下踏板才能达到正常踩下的刹车效果。因此,在紧急情况下,高跟鞋可能会带来很大的危险。如果你有这样的习惯,赶紧改掉。男人也要监督身边的女人,千万不要穿着高跟鞋开车!
2.右脚养成“二进制”的习惯
什么是“二元”习惯?意思是只要不处于加油状态,驾驶员的右脚就要始终放在刹车上面。当你把右脚踩在刹车上时,大多数情况下你不会踩刹车,但你处于“警惕”状态。一旦出现情况,完全不需要做判断,直接踩就行了。右脚“二进制”不需要判断,不会有踩油门当刹车的机会,第一时间就能尽快踩刹车。
3.备份时要小心。倒车时,司机经常回头看。这样,很容易左右颠倒。你一左转右转,油门就会变成刹车。只要记住“二进制”,记住不踩油门的时候右脚一定要踩刹车,不管是不是倒车,都没有问题。因为当你准备倒车时,你的脚必须先踩刹车;回头开始倒车之前还是这样。然后如果你想让车移动(向后),你的脚必须离开刹车,踩另一侧(油门)。如果你想停车,你必须变回原来的样子。所以如果实现了“二进制”,就完全不用在意是左还是右了。