飞机为什么会飞
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上海科隆化工有限公司
2024-08-05 广告
2024-08-05 广告
作为上海科隆化工有限公司的工作人员,关于飞机航空煤油的价格,我可以简要概述如下:飞机航空煤油的价格受多种因素影响,包括国际油价波动、市场供需关系、以及地区差异等。当前,飞机航空煤油的价格大致在每吨六千至七千元人民币之间,但请注意,这只是一个...
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飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的,上侧的要凸些,而下侧的则要平些。当飞机滑行时,机翼在空气中移动,从相对运动来看,等于是空气沿机翼流动。由于机翼上下侧的形状是不一样,在同样的时间内,机翼上侧的空气比下侧的空气流过了较多的路程(曲线长于直线),也即机翼上侧的空气流动得比下侧的空气快。根据流动力学的原理,当飞机滑动时,机翼上侧的空气压力要小于下侧,这就使飞机产生了一个向上的升力。当飞机滑行到一定速度时,这个升力就达到了足以使飞机飞起来的力量。于是,飞机就上了天。 说的再直观点:上表面数据一律假设为1,下表面一律假设为2。 则:机翼上表面长度为S1,下表面为S2,上表面和下表面在空气中移动的时间一定,设为T,T1=T2,由此可以得出:V1=S1/T1 V2=S2/T2 S1>S2 T1=T2,所以:V1>V2,根据帕努利定理——“流体对周围的物质产生的压力与流体的相对速度成反比。”,因此上表面的空气施加给机翼的压力F1小于下表面的F2。F1、F2的合力必然向上,这就产生了升力。
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通过机翼下方的压力大于机翼上方的压力,于是产生向上的升力。
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