吉利帝豪发动机是几缸的
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吉利帝豪是多缸发动机。
截至2019年9月,市场上所有的2019款吉利帝豪车型基本都是1.5升排量的4缸发动机,自然吸气,在动力和燃油合理性方面都表现出良好的症状。
帝豪的发动机是国内自主研发的发动机。其1.5升排量最大马力109匹,最大功率80kw,最大扭矩140nm,足够城市使用。因为它的排量相当小,而且是自然吸气发动机,在后期的保养维修费用上自然相当便宜。
现在,车辆中最常见的发动机是四缸发动机。一些中、大型或豪华车配备6缸、8缸甚至12缸发动机。在很大程度上。车辆的气缸越多,动力越大,乘坐舒适性越好,但也消耗更多的燃料。
随着中国的环保政策越来越严格,一些汽车制造商开始开发3缸发动机的车型,如宝马1系、本田思域、雪佛兰骑士等。
三缸发动机有优点也有缺点。其优点是燃料合理性高,节油率高,后期维修保养费用低。但是3缸发动机的缺点还是比较明显的,就是容易出现颤抖和震动症状,乘坐舒适性不如4缸发动机。
截至2019年9月,市场上所有的2019款吉利帝豪车型基本都是1.5升排量的4缸发动机,自然吸气,在动力和燃油合理性方面都表现出良好的症状。
帝豪的发动机是国内自主研发的发动机。其1.5升排量最大马力109匹,最大功率80kw,最大扭矩140nm,足够城市使用。因为它的排量相当小,而且是自然吸气发动机,在后期的保养维修费用上自然相当便宜。
现在,车辆中最常见的发动机是四缸发动机。一些中、大型或豪华车配备6缸、8缸甚至12缸发动机。在很大程度上。车辆的气缸越多,动力越大,乘坐舒适性越好,但也消耗更多的燃料。
随着中国的环保政策越来越严格,一些汽车制造商开始开发3缸发动机的车型,如宝马1系、本田思域、雪佛兰骑士等。
三缸发动机有优点也有缺点。其优点是燃料合理性高,节油率高,后期维修保养费用低。但是3缸发动机的缺点还是比较明显的,就是容易出现颤抖和震动症状,乘坐舒适性不如4缸发动机。
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