发动机有哒哒哒声音是什么情况?
16款帝豪手动1.5L挂档行走或带挡滑行都会听到有哒哒哒声音,发动机仓右侧发出的声音,但是空档滑行就没有,换了张紧器总成也换了正时链条一套,就是带档就会有哒哒声,空档滑行...
16款帝豪手动1.5L 挂档行走或带挡滑行都会听到有哒哒哒声音,发动机仓右侧发出的声音,但是空档滑行就没有,换了张紧器总成也换了正时链条一套,就是带档就会有哒哒声,空档滑行没有,怠速有一点点轻微的哒哒哒声,一挂档走声音就大了,而且低档123档声音大,4档以上速度快声音就小了,但还是能听到轻微的哒哒哒的声音,换档时踩下离合声音没有,松开离合哒哒哒的声音又出现了,请问有人知道吗?谢谢……
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发动机异响的原因有很多,具体怎么判断呢?下面小编就来介绍一下一些常见的发动机异响:
发动机皮带异响。是“吱吱吱”的声音,比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等,可能是皮带过松或过紧,也可能是皮带老化,调整皮带松紧度,往皮带上涂抹黄油,或者更换皮带即可解决。
发动机缺缸,某一个气缸不工作,发动机就会失衡产生异响,而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障;可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障,更换相应配件即可。
发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音,也可说成敲缸,故障原因可分三种:
a、燃油不合格,使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。
b、发动机正时控制错误,比如点火提前角过大等,重新调整正时。
c、发动机内部积碳过多,可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果,不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。
发动机有哒哒哒的声音,要根据不同情况区别分析。
1、通病。冷车状态没有,等水温到达正常温度以后,发动机就会有哒哒哒的声音,在驾驶室可以清晰听到。这种现象很多车型都有,涵盖了日系、德系、韩系、法系等。
2、怠速状态下,稍微加点油,如果异响的频率有变化,很可能是气门处异响;如果异响的频率不变,一般是电磁阀的声音。
3、冷车打火有哒哒哒异响声,热车过后没有了。一般是因为油泵在冷启动时还未充分建立油压,各部件得不到润滑导致的。属于正常现象。
4、冷车启动时,哒哒异响,并且打不着火,仪表盘上的电池故障灯、发动机故障灯亮起,基本可以确定是电瓶问题。电瓶亏电或是寿命到期。
发动机皮带异响。是“吱吱吱”的声音,比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等,可能是皮带过松或过紧,也可能是皮带老化,调整皮带松紧度,往皮带上涂抹黄油,或者更换皮带即可解决。
发动机缺缸,某一个气缸不工作,发动机就会失衡产生异响,而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障;可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障,更换相应配件即可。
发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音,也可说成敲缸,故障原因可分三种:
a、燃油不合格,使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。
b、发动机正时控制错误,比如点火提前角过大等,重新调整正时。
c、发动机内部积碳过多,可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果,不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。
发动机有哒哒哒的声音,要根据不同情况区别分析。
1、通病。冷车状态没有,等水温到达正常温度以后,发动机就会有哒哒哒的声音,在驾驶室可以清晰听到。这种现象很多车型都有,涵盖了日系、德系、韩系、法系等。
2、怠速状态下,稍微加点油,如果异响的频率有变化,很可能是气门处异响;如果异响的频率不变,一般是电磁阀的声音。
3、冷车打火有哒哒哒异响声,热车过后没有了。一般是因为油泵在冷启动时还未充分建立油压,各部件得不到润滑导致的。属于正常现象。
4、冷车启动时,哒哒异响,并且打不着火,仪表盘上的电池故障灯、发动机故障灯亮起,基本可以确定是电瓶问题。电瓶亏电或是寿命到期。
北京策达鼎略科技
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2022-09-08 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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一个原因就是你使用的机油黏度不够导致润滑效果不好,一般建议你使用40标号的机油。如满意请采纳。
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2022-08-04 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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发动机有哒哒哒的声音,可能是以下原因造成的:
1、发动机皮带异响,比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等,可能是皮带过松或过紧,也可能是皮带老化,调整皮带松紧度,往皮带上涂抹黄油,或者更换皮带即可解决。
2、发动机缺缸,某一个气缸不工作,发动机就会失衡产生异响,而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障,可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障,更换相应配件即可。
3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音,可能是发动机“回火”故障,也就是平时所说的发动机“放炮”,气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响,清洗气门积碳或者调节配气正时。
1、发动机皮带异响,比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等,可能是皮带过松或过紧,也可能是皮带老化,调整皮带松紧度,往皮带上涂抹黄油,或者更换皮带即可解决。
2、发动机缺缸,某一个气缸不工作,发动机就会失衡产生异响,而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障,可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障,更换相应配件即可。
3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音,可能是发动机“回火”故障,也就是平时所说的发动机“放炮”,气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响,清洗气门积碳或者调节配气正时。
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