《詹天佑》读后感
品味完一本名著后，相信大家都积累了属于自己的读书感悟，为此需要认真地写一写读后感了。那么我们该怎么去写读后感呢？下面是我精心整理的《詹天佑》读后感，希望对大家有所帮助。
《詹天佑》读后感1
詹天佑是我国的杰出的爱国工程师。当清政府提出要修筑京张铁路时，帝国主义者就出来阻挠，提出无理的条件。他不怕帝国主义的嘲笑讥讽，毅然接受了修筑京张铁路这一艰巨的任务，并且提前两年竣工，给那些帝国主义有力的回击。
学完这篇课文，我深深的思考，如果社会上多一些这样的人，我们国家会更强大。
当读到 当时，清政府刚刚提出修筑计划，一些帝国主义者就出来阻挠 我想这个才刚刚提出来这些帝国主义着出来阻挠想要争夺修筑权，为什么清政府不出来阻止？当读到詹天佑所想所做所言时，我从所想看出詹天佑这热爱祖国的思想感情和为国争光的坚强决心；从詹天佑所说体会到他严格要求工作人员一丝不苟、严谨的工作态度；从詹天佑所做看出他身先士卒、不怕困难、吃苦耐劳的精神。当读到他用两端同时凿进法开凿居庸关，用中部凿井法开凿八达岭，用 人 字形线路解决坡度问题看出他卓越的才干和高度的智慧。
让我们好好学习天天向上与詹天佑共建祖国，让祖国更强大。
《詹天佑》读后感2
前几个星期前，老师带领着我们，怀者深深的敬意 ，学了《詹天佑》 这篇文章，学完后，我深有感悟。
课文讲的是詹天佑在我国深受帝国主义百般阻挠下，祖国人民遭受欺凌和侮辱的情况下，挺身而出接受任务。要知道，这条铁路一路上都是高山深涧，悬崖峭壁，可詹天佑不怕困难，把困难一个个解决了。
学了《詹天佑》一文，我觉得詹天佑身上那种顽强不屈，不怕困难，坚持不懈，一丝不苟的精神。生活中，能像詹天佑这样的人很少。我们经常为一些芝麻大小的事而吵架，又经常为一点困难而退缩。可詹天佑却在帝国主义的阻挠和挖苦下，坚持把铁路修好 。
学了《詹天佑》一文，我感到惭愧。想想以前，我遇到一点困难就退缩。比如：老师那天没讲难题，让我们回家做，到了家，我看了一眼，就放在哪，想等爸爸讲······
詹天佑的坚持不懈激励了我，他的一丝不苟感染了我，我要向他学习!
《詹天佑》读后感3
《詹天佑》本文讲述了中国杰出的爱国工程师詹天佑主持修建北京至张家口铁路的故事。这是中国第一条完全由工程师和技术人员设计和建造的铁路干线。这条铁路有200公里长。当时，为了控制我国北部，一些帝国主义国家不得不争夺修建铁路的权利。因为他们没有互相让步，事情很久都解决不了。最后提出，如果：清政府用自己的工程师修铁路，就不再过问了。他们本意是要挟中国，没想到清政府任命了中国工程师詹天佑。本文从以下几个方面讲述了詹天佑的故事
第一，詹天佑的勇气和骨气。南出口的北面全是山和悬崖。项目艰巨，但他不怕困难，坚决接受任务；第二，认真的工作态度，测量线路、绘图、现场施工，总是亲自带队；第三，他聪明睿智，挖了一条山岭隧道，采用“两头同时挖到中间”和“中间下沉，然后两头分别挖”的施工方法，工期缩短了一半，曲折线解决了爬坡难的问题。
整个京张铁路的建成，增加了中国人民的野心，破坏了帝国主义的威信。我真心佩服詹天佑真的很棒！
《詹天佑》读后感4
詹天佑，中国首位铁路工程师，有”中国铁路之父“之称，他是我们中国人的骄傲。
学习完了《詹天佑》这篇文章，使我对詹天佑有了进一步的了解，知道了詹天佑是个杰出的爱国工程师，本篇课文大概内容如下：提出修建京张铁路的计划后，帝国主义者就出来阻挠，并纷纷争夺这条铁路的修筑权。最终提出一个条件，如果我国能够派本国工程师修筑，他们就不再过问。让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑毅然决然地承担了这个重任。外国人认为这是个笑话，用报刊，造谣等方式来侮辱中国，侮辱詹天佑，让詹天佑失去信心，最终把修筑权让给外国人。可是，詹天佑没有被他们所吓倒。他克服了重重困难，经过不到四年的施工，京张铁路全线通车，给外国侵略者们一个有力的回击，也给中国人争了光，争了气!
读完这篇文章，我感触深刻。正是因为詹天佑超众的智慧和才能，才使得中国人扬眉吐气。与他那不怕困难，不怕嘲笑的精神相比，我们真的应该自叹不如，我就深感惭愧。
詹天佑对工作—丝不苟的态度，工作者表现出来的创新精神。这种精神来源与平时的刻苦、努力、勤奋。我们在学习上不正需要这种精神吗?同学们努力吧!
《詹天佑》读后感5
前几天，我学习了《詹天佑》这篇课文，心中思潮起伏，久久不能平静。
《詹天佑》这篇课文主要写了：在1905年，詹天佑在外国人的轻蔑下和天气恶劣的情况下毅然接受了修筑京张铁路的任务。在修筑这条铁路的时候还打通了居庸关与八达岭两条隧道。但到了青龙的时候，坡度特别大，詹天佑想出了一个独一无二的方法，设计了一个”人“字形线路，以长度换高度，而且提前竣工 ，给那此外国人一个有力的回击。
当我读到：白天，他攀山越岭，勘测路线;晚上，他就在油灯下绘图计算，我心里就十分感动，因为詹天佑为了祖国的尊严，废寝忘食，他可真爱国啊!当我读到”大概“、”差不多“这类说法不应该出自工程师之口时，我就感到很惭愧。有一次，数学单元测验，我很快就写完了，感觉考试题很简单，没有检查，心里想差不多能上90分吧!只是把卷子草草地看了一遍，成绩一下来，我却只考了81分。我拿到考卷呆呆地想，如果我要是能认真地好好检查一下，肯定能得到高分的，那该有好多啊!以后做什么事都要脚踏实地，不能再存在”大概“、”差不多“这样的想法了。
有着热爱祖国情怀、认真严谨的工作态度的詹天佑，将永远地记在我的心中，永远、永远……
《詹天佑》读后感6
在十分有趣的寒假中，我抽了一些空余时间读完了《詹天佑》。
这本书中讲述的是詹天佑在帝国主义者的威逼下，毅然接受了修筑京张铁路的事。书中的詹天佑是一个爱国、一丝不苟的人。他遇到困难绝对不会退缩，而是一心想着祖国的利益。詹天佑在许多地方都让我敬佩。在修筑八达岭隧道时他巧妙地使工期减短一半；在修筑青龙桥铁路时，还用他的聪明才智设计了一中“人”字形线路，使京张铁路不满四年就全线竣工了。
读完这本书，我感受到了詹天佑是多么的伟大!不怕帝国主义者的嘲笑，也不怕修筑京张铁路时遇到的种种困难。詹天佑不但是一个杰出的工程师，同时也是一个爱国的工程师。他的爱国，他的一丝不苟，都值得我们大家学习。詹天佑遇到困难绝不退缩的精神最为可贵，更值得后人学习。
《詹天佑》读后感7
是谁带领自己的工人和学生修筑第一条铁路？是谁让外国主义者自动放弃争夺权？是谁让我们为他捏了一把汗？……对，不错，他就是我国杰出的爱国工程师——詹天佑。
在五千年的历史长河中，有多少英雄儿女一身正气，威武不屈，它们爱祖国，用毕生的精力报效祖国。
强烈爱国和杰出的才能使詹天佑提早两年竣工，给了藐视中国的外国主义者一个有力的回击。让詹天佑有了杰出的成就。
读到这儿，我心血澎湃，非常敬佩詹天佑，我为我国有了这样一位工程师而感到自豪。
此时，我的爱国心也油然而生，又回到了古时候，心中勾勒出詹天佑伟大的形象。眼前展现出詹天佑修筑铁路时的伟大情景，同时，伟大祖国的版图，傲立在我面前，祖国真强大！
祖国在我心中，我们应该为之而付诸努力。东方巨龙正在崛起，我们骄傲，我们自豪，因为祖国在我心中！
我是一名中国人，我为自己而感到骄傲！从现在起，我们要好好读书，长大为祖国作出卓越贡献！
《詹天佑》读后感8
暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮耀眼如钻石的星星——启明星。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点，白白的大肚子像是充过了气，一鼓一鼓的。
下雨了，雨点“劈劈啪啪”地敲打着玻璃窗。朝外一面的窗玻璃上立刻聚集起了无数大大小小的水珠。哥哥在我们村农机队开拖拉机。他个子高高的！身体很魁梧，黑红的脸上有一块块伤疤，每当我抬起头看到这些伤疤的时候，脑海里便浮现出了一位拖拉机手给我描述的动人故事……有一个梦想》演讲稿,我身边的
盛夏，天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞，好像怕阳s光伤了自己的翅膀。我突然发觉到母亲以往平滑的额头上竟出现了水波痕一样的皱纹，一条一条映了出来，“一、二、三……”我都数得出几条了。我不喜欢皱纹，恨不得用手在她额头上用力磨一磨，将那几条岁月在妈妈额头上留下的痕迹——皱纹抹去。当妈妈锁起眉心，怔怔出神的当儿——她放下毛线，呆呆地坐着。我想，母亲是忧郁的，尤其是当爸爸一去不返的时候，她时常是这样的。她眼角的鱼尾纹都清楚可见了。这些皱纹是她勤劳、伟大的见证。
几颗大而亮的星星挂在夜空，仿佛是天上的人儿提着灯笼在巡视那浩瀚的太空。
《詹天佑》读后感9
詹天佑一个响当当的名字，他是我国第一代工程师，为建设中国铁路奉献毕生的贡献，他主持第一条自主修筑的'铁路——京张铁路，给我们中国争了一口气，也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，还让中国的工程师提高了信心
詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？
詹天佑为什么能够顶住重重压力，克服重重困难，出色地完成主持修筑京张铁路的艰巨任务呢？显而易见，那是因为他有一颗赤诚的爱国心。因而，他能在国家危难之时毅然接受任务；他能够克服一切困难做好每一项工作；他能够勤于实践，善于创新，做出铁路史上的伟大创举。
《詹天佑》读后感10
读了《詹天佑》这篇课文，我感慨万千。我闭上眼睛，仿佛听见了第一辆火车从詹天佑修筑的京张铁路飞驰而过的“隆隆”声，仿佛看见了帝国主义者看到铁路时的惊讶表情，我为詹天佑而感到骄傲。
詹天佑是一位不怕困难、有毅力的工程师，要知道从北京到张家口修铁路谈何容易，哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过周密计算，不能有一点马虎。塞外经常狂风怒号，黄沙满天，詹天佑冒着生命危险，亲自到山上定点、测绘。而我呢，像温室中的小草，对待学习也就是“也许”、“大概”就算了，没有那种精益求精的毅力，那可怎么行呢？
詹天佑还是一个不怕嘲笑的人，当时一些帝国主义国家嘲笑中国人，有一家外国报纸上轻篾地写到，能在张家口一带万花筒铁路的人还没出世呢。可是詹天佑不怕，他把嘲笑当作动力，修好了一条让外国人惊叹的铁路。
我们作为中国的青少年，一定要用知识把自己武装起来，为祖国建设添砖加瓦。
《詹天佑》读后感11
今天，我们学习了詹天佑一文，我对这一课文的感触极深。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满六年就全线竣工了，比计划还提早两年。
您遇到困难时，总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。
您面对外国人的嘲笑，国内的压力与地形的恶劣，毫不退缩，毅然接受了任务。
这篇课文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现出了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，显示出了中国人民的智慧和力量。
是您，用生命?I卫了祖国的尊严；是您，用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，面对讥讽与嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任务；是您克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。窗户上，还映着您伏案设计的身影，八达岭还留着您串串深深地脚印。您的成功给了帝国主义有力的回击，您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲，让我们深情地呼唤您——詹天佑！
《詹天佑》读后感12
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，由他亲自主持修筑的京张铁路，就是一条充满了爱国情怀的铁路。
那是正事1905年，是中国的科技最落后的时候，想从南口以北修筑那条长200千米的铁路十分艰难在那条铁路的修筑路线上，全是高山深涧，悬崖峭壁。怪不得一家外国报纸却认为这是白日做梦。詹天佑却毅然接受了任务，因为他为了国家的荣誉，为了国家的崛起。
在塞外，环境十分恶劣，常常是狂风怒号，黄沙漫天，还有随时掉进深谷的危险，可他从不为天气等恶劣的条件所吓退，依然带头勘察，测绘。
在开凿居庸关，八达岭的隧道时，他充分利用了两山的特点，运用了巧妙的办法来开凿隧道。尤其是在开凿八达岭隧道时，竟然把工期足足缩短了一半。
可是到了青龙山，问题又来了，青龙山山坡的坡度十分大，火车根本爬不上去。于是詹天佑把这里的轨道给设成了一个“人”字型轨道，这样，火车上山就容易多了。
读过课文，我想：如果大家都像他一样不怕困难，如果大家都像他一样爱国，那国家就会更强盛。
《詹天佑》读后感13
在北京到张家口的铁路上，我看到了一位爱国人士的心血与付出；在火车鸣笛的呜呜声中，我听到了中国人民的激动与赞扬！
在修筑这条铁路之前，帝国主义者曾放出话来：“只要你们用自己国家的工程师修建铁路，我们便不再过问。”这话什么意思啊？帝国主义者在嘲讽我们修不起，最后还得求他们。甚至还有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口已被修筑铁路的中国工程师还没出世呢！”作为一中国人，听到这句话后都会热血沸腾，心中的愤怒油然而起，詹天佑也不例外。他为了不再让自己的国家遭受帝国主义者的嘲笑，毅然开始修筑铁路。在条件恶劣的工地上，詹天佑仍然坚持工作。他尊重与关心那些工人们，与他们同吃同住，还经常勉励他们：“这是中国自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不仅会受外国人的嘲笑，还会使自己国家的工程师失掉信心。”詹天佑用这样的态度去修筑铁路，工地上的困难都迎刃而解。终于，京张铁路不满四年就完工了，比计划还提早了两年。
正是有像詹天佑这样的爱国人士在，中国才抛掉落后，走向富强、成功！
《詹天佑》读后感14
今天，我如饥似渴的读了詹天佑这篇课文，给我的感受很多。
这篇课文主要写了詹天佑卓越的才干和高度的智慧。主持修筑京张铁路这件事，有力的回击了帝国主义对中国人的藐视和嘲笑，表现了詹天佑强烈的爱国主义精神。
文中有这样的一句话：“遇到困难他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路；一定要把它秀好。”这句话充分体现了詹天佑坚持不懈的爱国决心。读到这里，我的脸顿时红了。有一次，妈妈给我买了一辆自行车。我看到自行车就飞快地骑上去了。在一瞬间，我就摔到了，摔了一次又一次，最终，我一生气把自行车推到一边去，说：“讨厌的自行车，我不练了。平时，我们遇到困难不是逃避就是放弃，胆小的表现会使我们变得不堪一击，而詹天佑面对困难既没有逃避也没有放弃，而是勇敢的去面对，他是我们学习的好榜样。
我一定要詹天佑学习，无论遇到什么困难，都要达到目标，还要做一位对祖国有用的人。
《詹天佑》读后感15
今天，我读了《詹天佑》这一课，读后，我的心情久久不能平静，詹天佑的爱国精神让我们深深感动。
课文主要讲了：詹天佑是名杰出的爱国工程师，为了不让中国人受外国人的嘲笑，詹天佑接受了主持修筑京张铁路的事。
詹天佑曾说：“各出所学，各尽所职，是国家富强不受外辱，足以自立于地球之上。”詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，是他的爱国精神让他克服困难，想出了两端同时向中间凿进的方法和中部凿井法，还设计出“人”字形线路，不管天气怎样恶劣，不管怎样的危险，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了修建铁路，他吃不饱，睡不暖。
而我却做的不好，有一次发书，我把最新的留给自己，坏了的留给别的同学，我心里忐忑不安，可是却来不及了，我想如果可以重来的话，我一定会把坏的留给自己，好的留给别人，我追悔莫及，我立刻又想到了白天晚上一会儿也不停歇的詹天佑，他把自己的血汗洒在了我们祖国的土地上，他的爱国精神值得我们学习。
|
广告 您可能关注的内容 |
