为什么双离合起步慢
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双离合变速箱在起步状态时,电控系统会限制发动机的动力输出,因为双离合会在离合器片结合阶段起到保护作用,所以起步会比普通自动挡变速箱慢一点。
双离合变速箱的延迟也和双离合的保护程序有关。在汽车行驶过程中,如果长时间走走停停,双离合的保护程序会断开离合器,即使松开刹车,汽车也不会前进,直到你踩下汽车的油门才会有反应。
值得一提的是,采用双离合变速箱的车型,在使用前进档和倒档时的响应是不同的。
在升档过程中,双离合变速箱也会磕磕绊绊,这往往与两大问题有关,一是变速箱的传动比设定,二是发动机的输出特性。如果是小排量的涡轮增压发动机,换挡过程中动力输出表现会比较突兀,每次换挡前后转速对应的动力输出会有明显的下降,导致变速箱工作过程中会有顿挫感,所以需要适应一段时间。
双离合变速箱的延迟也和双离合的保护程序有关。在汽车行驶过程中,如果长时间走走停停,双离合的保护程序会断开离合器,即使松开刹车,汽车也不会前进,直到你踩下汽车的油门才会有反应。
值得一提的是,采用双离合变速箱的车型,在使用前进档和倒档时的响应是不同的。
在升档过程中,双离合变速箱也会磕磕绊绊,这往往与两大问题有关,一是变速箱的传动比设定,二是发动机的输出特性。如果是小排量的涡轮增压发动机,换挡过程中动力输出表现会比较突兀,每次换挡前后转速对应的动力输出会有明显的下降,导致变速箱工作过程中会有顿挫感,所以需要适应一段时间。
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