Question

丰田1.2t发动机怎么样,耐用吗?值得买吗？

Answer 1

丰田的1.2t的发动机，目前来说主要应用于丰田的卡罗拉和雷凌这两辆车上面，那卡罗拉为例，我们都知道卡罗拉良好的口碑，一直都是1.6排量的发动机打下来的天下，那么这个1.2t的发动机，到底是耐用性怎么样？经不经得过市场考验呢？

丰田这个1.2t的发动机和更高端的2.0t的发动机，有很多的共用技术。丰田的2.0t的d-4st的发动机，有双循环双涡管双喷射的技术，而丰田的1.2t的发动机，简称D-4T，最大的特点就是可以在比较宽泛的领域获得最大扭矩，双循环的技术既保证了足够的动力输出，又降低了油耗。

而且丰田的1.2t的发动机，它是采用的轻质的涡轮，这样的话涡轮响应速度比较快，所以说在广汽丰田雷凌，或者是一汽卡罗拉这样的车型上来说它的动力输出更加的线性。

再从实际的二手车市场 汽车 的表现来说，像丰田的1.2t的卡罗拉，1.2t的雷凌保值率还是非常高的，和1.6的车型并没有太大的差别，在市场上开过有十几万公里1.2t的，发动机的实际的表现也没有太大的问题，像一些漏油现象还是比较少的，只不过是检测的几辆车发现正时盖罩有些渗油。

丰田一贯的理念就是推崇成熟稳定的技术，既然在大众1.2t和psa的1.2t这些涡轮增压发动机大肆盛行的时代，自己推出了1.2t的发动机，肯定是有足够的信心能够做好才推出的，这个完全没有必要担心。

最后呢像这种涡轮增压的发动机，建议加注全合成的机油，并且定期更换 汽车 的空气滤芯，这样的话更有利于涡轮的保护，而且是全合成的机油，抗剪切力和润滑能力更好一些。

作为卡罗拉1.2T乞丐版的车主，目前跑了快两万公里了。我觉得丰田1.2T发动机不错，什么阿金森什么热效率我就不说了。

1.2T设计成4缸，平稳性不错。网传有宝马技术的加持。
△1.2T发动机舱

就是在起步加油门的时候，在1200转左右，发动机声音有点偏大，怠速发动机声音很安静也很平稳，开空调的话，会有一点点轻微抖动或震动。

跑高速的话，平路发动机1800转至2000转这样就可以达到120的时速了。1500转至4000转就到达了最大扭矩。所以提速还不错，主要搭载了CVT变速箱，如果搭载AT变速箱或双离合应该提速会更猛。

至于耐用不耐用，暂时还判断不出来，因为这款发动机也就上市了2年多，目前还看不出来。
△跑了1万7千多公里的火花塞

蛮多人说这款发动机敲缸什么的。目前我是没发现有敲缸现象。我的就是正时前盖有点渗油，不过这缸内直喷发动机比较容易积碳啊。

目前这款发动机还是挺耐用的，连续跑8个小时也没见有什么异常。反正用了两年多没有什么异常，除了正时前盖渗漏。

目前没什么钱，想转让了都。目前市区油耗6.1，最开始磨合期7.5，跑高速5.5这样。

个人认为值得购买，买了不觉得亏。

其实从个人的感观是来讨论这个问题的话，不同的车子用1.2T发动机的感受是绝对不同的，要讨论1.2T是否够用的话，必须要看它运用在什么车子身上。如果把1.2T发动机放在普通的A级车上（1.3吨左右），那么车子能跑出10秒以内的加速，但是现在普遍的中高的车子加速都能在7-8秒以内，所以1.2T的发动机在中下端来说是可以接受的.

其实在日常的使用当中，1.2T是完全没有问题的，在日常的使用中可以加多点油，其次出大街的时候，丰田1.2T发动机的 汽车 可以比一般的出租车快，那些小排量的发动机是比不过1.2T的。

总的来说，1.2T的发动机是动力足够，4缸的更给力，特别是在丰田的黑 科技 的加成下，能满足绝大多数的用户的使用。在耐用方面的话，丰田在发动机方面是可以有所保证的，它的声誉在行内是数一数二，即使是在长时间的使用仍然可以保持很好的机械素质，在省油方面，这款发动机在落地实用后，各车主的评价都是很省油，它的利用率和效率都很高。

丰田 汽车 的发动机技术还是比较全球领先的，他在急速高温的环境下都能保持正常运转的2.0t的发动机肯定治疗是非常耐用的。