suv底盘比轿车高多少

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小宇说车17
2022-07-06 · TA获得超过718个赞
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我们就拿2018款的劲客和马自达6做对比,劲客的最小离地间隙是187mm,而马自达6最小离地间隙是150mm,通过数据对比其实只相差了37mm并不多。 普通SUV的最小离地间隙:大多数为160—200mm,但也有一些SUV的最小离地间隙与普通轿车接近,例如CR-V就为135—137mm。普通轿车的最小离地间隙:大多数为90—140mm 一般而言,SUV是比轿车底盘高。但是也有几款车例外。最小离地间隙,是体现汽车底盘高低的一项参数,它也间接的反映出了车辆的通过性。很多人都想买SUV,主要是因为它们的离地间隙高,相应的底盘更高,通过性也会更强。国内有不少轿车的底盘也很高,甚至都超过了部分小型SUV。以目前国内火热的小型SUV为例,铃木锋驭离地间隙175mm、标致2008离地间隙140mm。而下面的这些高底盘轿车,离地间隙完全不输这两位。No。12013款标致408离地间隙:180mm曾经的高底盘轿车之最,已经超过了很多紧凑型SUV。No。2铃木天语SX4离地间隙:175mm跨界风格,让它具备了几分小型SUV的味道。No。3吉利新帝豪最小离地间隙:167mm万万没想到,新帝豪的底盘竟然也这么高。No。4日产骊威离地间隙:163mm车身大包围、车顶行李架。不过它依然定位于两厢小型轿车扩展资料:汽车底盘高低的作用:底盘低的车有更好的抓地性能。因为在高速状态下,车底和路面距离越小,车体收到的压强就会越大,就能够为车身提供向下的压力,于是轮胎和地面的摩擦也加大,所以就算是高速,车的操控性也会很好。汽车底盘非常直观的一个影响就是汽车的通过性。正如我们想象的那样,汽车底盘低的时候,遇到起伏不平的路面,容易被路面剐蹭。但是高一些的底盘就会轻松越过路面的凸起或尖锐石头。虽然高底盘在不平的路面情况下占了上风,但是要知道,底盘高说明汽车整体的重心也高了。所以在高速行驶时,底盘高的车更不稳定一些,转弯的时候也比底盘低的车更不容易操控。因此,汽车工程师们也为这种情况设计了“可调节避震悬挂”,可以调节汽车的底盘,实现上升下降功能,更能适应不同环境。但是目前有这种技术的车还是相对比较贵的。参考资料来源:百度百科-SUV参考资料来源:吉利官网 @2019
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