故障码P1258
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1.故障代码适用车型:通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯故障代码:P1258中文含义:发动机过热英文含义:发动机过热类别:动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义:发动机冷却液温度过高-保护模式启动。原因包括发动机冷却液液位低、其他发动机冷却系统故障、发动机冷却液温度(ECT)传感器校准未对准或失败等。2.适用于车辆车型的故障代码:Saab(9-2X除外)故障代码:P1258中文含义:发动机冷却液-过热英文含义:发动机冷却液-过热类别:动力总成系统(来自厂家自带含义)详细含义:故障原因包括冷却液液位过低、冷却液节温器卡在常闭位置、冷却液水泵芦丛故障、冷却液温度(ECT)传感器故障等。3.故障代码适用车型:本田、讴歌故障代码:P1258中文含义:VTEC(可变正时电子控制)系统故障英文含义:VTEC系统故障类别:动力总成系统(厂家自带含义)详细含义:4 .故障代码适用车型:奥迪,常见故障代码:P1258中文含义:发动机冷却液系统气门-对正极短路英文含义:发动机冷却液系统气门-对正极短路类别:动力总成系统(来自厂家的意思)详细含义:VTEC指可变气门正时和气门升程电子控制系统的简称拍谨。在VTEC双凸轮轴(DOHC)发动机中,控制进气门的凸轮轴有两组不同角度的凸轮。凸轮轴不直接控制气门,而是通过多级摇臂推动气门。低速时,让角度较大的凸轮对应的摇臂怠速,用角度较小的凸轮推动气门。当转速达到设定的临界点时,螺栓移动固定整个摇臂,使角度较大的凸轮推动整个摇臂,而角度较小的凸袭哗基轮会因为接触不到摇臂而空转,从而达到气门正时和升程两级控制的目的。该故障代码表示电子控制模块检测到VTEC(可变正时电子控制)操作故障。原因表明VTEC电磁阀有故障,VTEC开关有故障,电子控制模块(PCM或ECM)有故障。5.故障代码适用车型:五十铃故障代码:P1258中文含义:发动机冷却液-超温英文含义:发动机冷却液-极端温度类别:动力系统(来自厂家的含义)详细含义:PCM检测到发动机冷却液温度(ECT)传感器信号指示冷却液温度过高。原因包括冷却液液位低、节温器故障、冷却液风扇故障等。
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