捷达拿磁铁怎么测刹车总泵好坏
1、查看前后车轮的刹车片和刹车盘,刹车鼓是否合格?两个刹车分泵有没有漏油现象?放油螺丝是否拧紧?刹车油管有没有破裂和漏油。
2、如果没有上诉情况,把刹车油全部换掉,因为刹车油如果使用时间过长,它的不可压缩性,会变的很差,再重新把四个车轮的空气放一遍。
3、如果还是有故障,更换刹车真空助力泵,真空助力泵是辅助刹车总泵的一个工具,如果它的里面密封垫失去了密封的作用,或者已经损坏,会造成这种故障的出现。
4、如果故障还没排除,那么就是刹车总泵坏了。
刹车总泵损坏的表现:
1、刹车偏软
当我们踩下制动的时候,如果感觉制动的质感明显偏软,并且连续踩下刹车的稳定性有所下降的话,有可能就是总泵、分泵活塞密封不良,或者制动管路某个地方出现破裂,导致漏油的情况。这时候我们就需要观察一下,有没有刹车油的痕迹了。
2、刹车突然失灵
汽车在制动的时候,如果感觉有那么一瞬间突然失灵的话,就需要观察一下制动液有没有亏损,随后检查总泵、分泵和油管有没有刹车有的痕迹。如果有的话就说明制动总泵或者分泵已经漏油很严重了,一定要及时去维修,要知道刹车失灵的后果是非常危险的。
3、刹车跑偏
如果感觉刹车方向跑偏的话,很可能是因为总泵一个活塞出现膨胀,当然也可能是因为刹车磨损不均所导致的。但这个现象一定要及时解决,因为跑偏时的方向是很难控制得了,特别是不具有ABS刹车防抱死系统的汽车,存在一定的危险。
4、刹车踏板不回位或回位慢
如果踩下刹车踏板之后,踏板既不升高也没有阻力的话,就是我们所说的刹车不回位现象。这时候我们就需要检查一下,总泵、分泵零部件是否出现损坏。其次导致这个现象出现,也有可能是缺失制动液或者发生漏油的情况。
2024-11-26 广告