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LZ,你又是一个新手吧,150万的GTR能干400万的法拉利你知道不。。。R8怎么赢GTR?
给你看个数据吧,“真理之环”纽博格林北环赛道圈速:
7:24.22--- 168.64 km/h - 2011 Nissan GT-R(快过卡雷拉GT了。。)
7:34 --- 163.59 km/h - Audi R8 GT, 560 PS/1577 kg (sport auto 10/05)
7:44 --- 159.83 km/h - Audi R8 5.2 FSI, 525 PS/1660 kg (sport auto 09/09)
R8要比GTR慢20秒啊。。。(但保时捷认为GTR作弊,因为Nissan让它的车手天天跑纽北赛道,都开熟了。。但20秒也不是玩儿的啊)
所以啊,GTR是最具性价比的车之一,但保养起来也非常难的,因为一般的4S没能力做保养,你要么开到外地去,要么请技师来(包吃包住包机票)。。
再说日本最近不地震加核泄漏了嘛,LZ就不怕小日本的车有幅射?安全要紧啊
R8再怎么说也比GTR拉风,在天朝的公路上,GTR再NB也不一定跑得过QQ。。。
所以个人认为,GTR性能无敌(但你难道天天上赛道啊),但在中国公路上,R8也足够秒杀99%的车了,剩下1%的车虽不能秒杀,但也绝对能不相上下,所以还是买R8吧
给你看个数据吧,“真理之环”纽博格林北环赛道圈速:
7:24.22--- 168.64 km/h - 2011 Nissan GT-R(快过卡雷拉GT了。。)
7:34 --- 163.59 km/h - Audi R8 GT, 560 PS/1577 kg (sport auto 10/05)
7:44 --- 159.83 km/h - Audi R8 5.2 FSI, 525 PS/1660 kg (sport auto 09/09)
R8要比GTR慢20秒啊。。。(但保时捷认为GTR作弊,因为Nissan让它的车手天天跑纽北赛道,都开熟了。。但20秒也不是玩儿的啊)
所以啊,GTR是最具性价比的车之一,但保养起来也非常难的,因为一般的4S没能力做保养,你要么开到外地去,要么请技师来(包吃包住包机票)。。
再说日本最近不地震加核泄漏了嘛,LZ就不怕小日本的车有幅射?安全要紧啊
R8再怎么说也比GTR拉风,在天朝的公路上,GTR再NB也不一定跑得过QQ。。。
所以个人认为,GTR性能无敌(但你难道天天上赛道啊),但在中国公路上,R8也足够秒杀99%的车了,剩下1%的车虽不能秒杀,但也绝对能不相上下,所以还是买R8吧
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GTR是战神 不多说 价格也没什么可比性 差了快100W了 就是血统不够纯正 不过说到底R8也不是什么法拉利 兰博基尼 不过楼主想泡美眉的话 还是R8吧~ 省的不懂车的妹妹 看到NISSN的牌子不想进车~~
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奥迪R8啊 ,太强大了 我还是比看好日产车,虽然说 日产比较省油
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