点火线圈的作用是什么
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点火线圈的作用是将电源的12V低压电转变为15~20kV高压电,高压电通过火花塞变成高压电火花,点燃可燃混合气。凸轮轴和曲轴位置传感器决定着点火时刻。
点火线圈的工作原理:点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈与次级线圈的匝数比大。
但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器是连续工作的,而点火线圈则是断续工作的,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。
当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。
初级线圈的磁场消失速度越快,电流断开瞬间的电流越大,两个线圈的匝比越大,则次级线圈感应出来的电压越高。
点火线圈的注意事项:
点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,因此应注意以下几点,防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁。
控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”。点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。
2024-01-15 · 明德精技,知行合一。
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沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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点火线圈的作用?点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电,电压可以达到数万伏,通过气缸内的火花塞击穿空气电离产生电火花。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:
1、打开发动机顶部点火线圈盖子;
2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;
3、取下点火线圈电源插头;
4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;
5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;
6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
1、打开发动机顶部点火线圈盖子;
2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;
3、取下点火线圈电源插头;
4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;
5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;
6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
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