公路法规定国道不少于多少米内不能建房
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国道不少于20米。
相关法律法规规定:严禁在公路用地范围内修建房屋或其他建筑物,在公路两侧修建永久性构造物或工程设 施的,其建筑设施边缘与公路边沟外缘的间距 为:
(一)国道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)县道不少于10米;
(四)乡道不少于5米。
国道规划由国务院交通主管部门会同国务院有关 部门并商国道沿线省、自治区、直辖市人民政府 编制,报国务院批准。省道规划由省、自治区、 直辖市人民政府交通主管部门会同同级有关部门 并商省道沿线下一级人民政府编制,报省、自治 区、直辖市人民政府批准,并报国务院交通主管 部门备案。县道规划由县级人民政府交通主管部 门会同同级有关部门编制,经本级人民政府审定 后,报上一级人民政府批准。乡道规划由县级人 民政府交通主管部门协助乡、民族乡、镇人民政 府编制,报县级人民政府批准。规定批准的县 道、乡道规划,应当报批准机关的上一级人民政 府交通主管部门备案。 省道规划应当与国道规划相协调。县道规划应当 与省道规划相协调。乡道规划应当与县道规划相 协调。
法律依据:
《公路法》
第五十六条:除公路防护、养护需要的以外,禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物;需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的,应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。
前款规定的建筑控制区的范围,由县级以上地方人民政府按照保障公路运行安全和节约用地的原则,依照国务院的规定划定。
建筑控制区范围经县级以上地方人民政府依照前款规定划定后,由县级以上地方人民政府交通主管部门设置标桩、界桩。任何单位和个人不得损坏、擅自挪动该标桩、界桩。
《公路安全保护条例》
第十一条:县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:
(一)国道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)县道不少于10米;
(四)乡道不少于5米。
属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
相关法律法规规定:严禁在公路用地范围内修建房屋或其他建筑物,在公路两侧修建永久性构造物或工程设 施的,其建筑设施边缘与公路边沟外缘的间距 为:
(一)国道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)县道不少于10米;
(四)乡道不少于5米。
国道规划由国务院交通主管部门会同国务院有关 部门并商国道沿线省、自治区、直辖市人民政府 编制,报国务院批准。省道规划由省、自治区、 直辖市人民政府交通主管部门会同同级有关部门 并商省道沿线下一级人民政府编制,报省、自治 区、直辖市人民政府批准,并报国务院交通主管 部门备案。县道规划由县级人民政府交通主管部 门会同同级有关部门编制,经本级人民政府审定 后,报上一级人民政府批准。乡道规划由县级人 民政府交通主管部门协助乡、民族乡、镇人民政 府编制,报县级人民政府批准。规定批准的县 道、乡道规划,应当报批准机关的上一级人民政 府交通主管部门备案。 省道规划应当与国道规划相协调。县道规划应当 与省道规划相协调。乡道规划应当与县道规划相 协调。
法律依据:
《公路法》
第五十六条:除公路防护、养护需要的以外,禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物;需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的,应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。
前款规定的建筑控制区的范围,由县级以上地方人民政府按照保障公路运行安全和节约用地的原则,依照国务院的规定划定。
建筑控制区范围经县级以上地方人民政府依照前款规定划定后,由县级以上地方人民政府交通主管部门设置标桩、界桩。任何单位和个人不得损坏、擅自挪动该标桩、界桩。
《公路安全保护条例》
第十一条:县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:
(一)国道不少于20米;
(二)省道不少于15米;
(三)县道不少于10米;
(四)乡道不少于5米。
属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
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