交通事故责任认定(急)
(望相关法律工作者回答)事故发生在没有安装红绿灯的十字路口,我方骑电动车从西向东行驶,对方小汽车从南向北行驶,在路口发生车祸,我方人员严重受伤,并住院治疗,事故发生后对方...
(望相关法律工作者回答)事故发生在没有安装红绿灯的十字路口,我方骑电动车从西向东行驶,对方小汽车从南向北行驶,在路口发生车祸,我方人员严重受伤,并住院治疗,事故发生后对方通知了交警,交警也在现场勘查过了。在我方人员住院期间,由于我们的心思都在伤者身上,所以没留意交警队那边,期间,对方已在交警队上下打点过了(听交警队的朋友说的),现在责任认定书下来了,我方居然担主责,并且是70%的责任在我方!我想请问下相关的认识这样的认定公平不公平,我一个交警队的朋友说,发生在非机动车和机动车之间的车祸,如果非机动车没有严重违章的情况下,非机动车辆最多担责60%。现在交警队对责任的认定是我方没有依法规避右侧行驶的车辆,这样也算是严重违法么?求公道!分数不多,80已经是我的全部了,希望好人前来帮忙!~
距离事故发生已经两个多月了,事故认定书没有签。已经过了重新认定的时间了。 展开
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交通事故责任只分主要责任和次要责任,没有70%责任30%责任这么划分的,调解内容里可以出现承担70%经济损失之类的。
道路交通安全法规定机动车和非机动车发生的事故,机动车承担责任,但是有明显证据证明非机动车方有过错行为的,减轻机动车责任,这是主要条款。然后就是找你的过错行为,在没有交通信号的路口,要让右侧道路来车先行,这个是你的未让行过错,你只提到了这点过错。另外还有一点,你所说的交通事故有人重伤,适用一般程序,交警会对你的电动车进行鉴定,最主要的一个内容就是有没有进行车辆类型鉴定,如果有车辆类型鉴定,以目前超标车泛滥的情况来看,你的电动车很可能成为两轮轻便电驱动摩托车,那就是两辆机动车的事故了,你承担主要责任就没得说了。如果没进行车辆类型鉴定,还要看性能,你的电动车转向、制动系统是否正常,还要看自己的笔录陈述和事故现场和是否有监控录像等等。这些都属于明显过错行为。
在调解时,会对非机动车予以适当照顾,主要责任可以承担60%甚至55%的经济损失。
签字问题,告知送达分为直接送达、留置送达、委托送达、邮寄送达和公告送达,不是不签字就可以阻碍认定的,可以直接挂号信寄到你家。
过了重新认定的时间,一般就不会再重新认定了,但是如果你收到认定书未满60天可以申请复议,也可以直接去法院诉讼。
道路交通安全法规定机动车和非机动车发生的事故,机动车承担责任,但是有明显证据证明非机动车方有过错行为的,减轻机动车责任,这是主要条款。然后就是找你的过错行为,在没有交通信号的路口,要让右侧道路来车先行,这个是你的未让行过错,你只提到了这点过错。另外还有一点,你所说的交通事故有人重伤,适用一般程序,交警会对你的电动车进行鉴定,最主要的一个内容就是有没有进行车辆类型鉴定,如果有车辆类型鉴定,以目前超标车泛滥的情况来看,你的电动车很可能成为两轮轻便电驱动摩托车,那就是两辆机动车的事故了,你承担主要责任就没得说了。如果没进行车辆类型鉴定,还要看性能,你的电动车转向、制动系统是否正常,还要看自己的笔录陈述和事故现场和是否有监控录像等等。这些都属于明显过错行为。
在调解时,会对非机动车予以适当照顾,主要责任可以承担60%甚至55%的经济损失。
签字问题,告知送达分为直接送达、留置送达、委托送达、邮寄送达和公告送达,不是不签字就可以阻碍认定的,可以直接挂号信寄到你家。
过了重新认定的时间,一般就不会再重新认定了,但是如果你收到认定书未满60天可以申请复议,也可以直接去法院诉讼。
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这两个问题是关键,建议你去事故发生地再看一下:是否有一条是主要道路,一条是次要道路;是否有一方有让行标志,一方没有让行标志。如果是,你是行驶在主要道路还是次要道路,有让行道路还是无让行道路。
交通法规定过无红绿灯十字路口的让行规则是:有让行标志的,让行;次让主、左让右。如果没有前面的因素,你是左方道路车辆,应该让右方道路来车先行,交警队判你主责没有多大问题。
另外,你说的60%是指赔偿责任,不是事故责任,事故责任70%的话,按赔偿规定,机动车要承担40%以上的赔偿责任(各省规定也不一样,看你在哪个省),这个不矛盾。
并且,这个赔偿是先在机动车交强险额度内赔偿,即死亡伤残11万元、医疗费1万元、财产2000元额度内全额赔偿,不足部分再按责任划分各自承担的。你还是处于比较有利的地位的。
交通法规定过无红绿灯十字路口的让行规则是:有让行标志的,让行;次让主、左让右。如果没有前面的因素,你是左方道路车辆,应该让右方道路来车先行,交警队判你主责没有多大问题。
另外,你说的60%是指赔偿责任,不是事故责任,事故责任70%的话,按赔偿规定,机动车要承担40%以上的赔偿责任(各省规定也不一样,看你在哪个省),这个不矛盾。
并且,这个赔偿是先在机动车交强险额度内赔偿,即死亡伤残11万元、医疗费1万元、财产2000元额度内全额赔偿,不足部分再按责任划分各自承担的。你还是处于比较有利的地位的。
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不是的,非机动车要是也在行驶的话,也会占到90%的责任。交警队出现场时,你可以说你推车前进,这样,对方会是90%——100%责任!你们可以到交警队找人,反正对方有商业保险,都是保险化司出!!这样对谁都会好一些!我也是私家车主,只是想说,安全驾驶,机动车非机动车都是遵守交通规则,这才是对自已和家的的负责!
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从案例情况看来,交警队这边的认定显得有所偏颇,避让右方来车这个规则一般是在对等车型而言的,像这种机动车经过无灯号控制的路口是必须无条件避让行人和非机动车的,其实际情况很有可能是机动车方保险投保额度不足。现在需要做的是先确定伤者伤情,是否构成伤残,预估总体损失的额度,再和对方协商赔偿事宜。
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你们现在没有什么证据还原当时现场发生的情况,认定书这样下来,你们也是没有办法不服的。他们这样判定不属于违法,现在电动车车速很快(超过20公里)也属于机动车辆。特别是现在这个社会,人情关系很重要,个人很难打赢这场官司,特别是你们没有当时现场监控录像的情况下,更不要指望能变更责任认定书啦。
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