纳智捷大7这款车有什么性能?

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大7的舒适度一般。一方面是座椅设计还不够合理,另一方面是底盘是最简单的扭力梁悬挂。如果不清楚什么是扭力梁的话,这个悬挂有个外号,叫板车悬挂。这个级别的SUV,甚至大部分比他级别还低的SUV的悬挂都是独立悬挂,最差也是半独立悬挂。独立悬挂的好处就是能尽可能够过滤到道路不平带来的震动和颠簸,同时增强车辆的操控性。\x0d\x0a不过虽然悬挂是最差的,但是由于大7的车大,重量也重。所以舒适性不能说最差,只能说是很一般,比同级别的合资车要差不少而已。\x0d\x0a\x0d\x0a再说空间。大7的车很大,但是底盘比较高,通过性很好。但是坐在里面,就显得空间没那么大了。比起他这个庞大的车身,里面的空间只能是用不成比例来形容。不过由于身躯庞大,所以空间还算尚可啦。只是你别指望太高,被他的身躯迷惑了双眼就行。\x0d\x0a\x0d\x0a最后说安全。大7的车比较重,历次碰撞事故中,表现还算出色的。不过有人怀疑说,大7 的车身用刚并不是高强度钢,可能在严重的事故中不会表现太好。这种观点的主要论据是同级别的合资车,特别是美德系的,基本都有较多的高强度钢例如硼钢。这个方面可能的确不太厚道,毕竟二三十万的车,不用好钢说不过去。但是目前大7还未出现过这方面的事故案例,也许是保有量的问题。另外还可以安慰的是,只要不是跟卡车PK,估计大7还是有点优势的。\x0d\x0a其他的安全配置,如气囊,ESP等,在大7的高配中都是有的。只是低配有点坑爹。建议如果在乎安全的话,就买高配的。\x0d\x0a\x0d\x0a另外买大7的话,建议再等几个月。目前大7的产品质量很不稳定,有不少小毛病。离生活馆远的话,维修有点麻烦。据说目前厂家已经对出现的问题进行过处理,新批次的毛病已经少了。但是到底如何,还是要观察一段时间吧。毕竟这么贵的车,等几个月也没关系。
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