Question

排放标准国五和国四如何区分？

Answer 1

1，不同的标准：

（1）国IV是国家四，国V是国家五。 在国家五项标准中，与国家四项标准相比，汽油车的氮氧化物（NOX）排放限值严格为25％，并且添加了直接注入气缸的甲烷（NMHC）和汽油以外的碳氢化合物。 车辆的颗粒物浓度（PM）检测标准。

（2) 缸内直接喷射需要检测颗粒物浓度的原因主要是因为将燃料直接喷射到高温缸中，几乎没有时间进行燃料气化，并且可能形成过浓的混合物或与之相似的混合物。 柴油发动机。 液体油滴扩散并燃烧，导致更多的微粒被排放。 因此，有必要通过直接注入气缸中来检测颗粒物的浓度。

  2，不同标准：对于柴油车辆，氮氧化物（NOX）的排放限值严格为28％，碳氢化合物和氮氧化物（HC NOX）的排放限值严格为23％，柴油的颗粒物浓度（PM） 车辆。 限制增加了82％！ 还有一些新的微粒（PN）也直接用于柴油车辆。  PN标准仅检测柴油车辆。 与汽油车相比，国家五项排放标准明确要求对柴油车有更高的要求。

  3，不同的硫磺：

(1)一辆柴油车正在运行，相当于N辆汽油车正在运行。 必须承认，家用柴油车的排放确实存在相当大的问题，但茶叶兄弟认为这是由两个方面造成的，其一是汽车制造厂欺诈或使用曲线技术达到环保标准，其二是 油是问题。 

(2)因此，环境保护部大大提高了国五里的柴油车排放标准。 此外，仅靠发动机技术无法完成标准，机油也必须升级以满足国家五项标准。 国家和国家石油标准的最大变化是硫含量下降了80％。

参考资料来源：百度百科—国四

参考资料来源：百度百科-国五