油电混合动力汽车的原理

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1、在车辆行驶之初,蓄电池处于电量饱满状态,其能量输出可以满足车辆要求,辅助动力系统不需要工作;电池电量低于60%时,辅助动力系统起动

2、当车辆能量需求较大时,辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量;当车辆能量需求较小时,辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时,还给蓄电池组进行充电。


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混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。

混合动力车辆较同等普通车辆而言,成本大幅度增加,这让普通用户难以接受;同时,混合动力装置质量大,导致整机质量增大,这在一定程度上会影响车辆的节能效率。因此,如何在保证车辆可靠性基础上,减轻整机质量和最大限度降低制造成本是目前研发过程中的一大难点。

为此,在混合动力技术发展过程中,未来还要着力研究以下问题:研制适用于混合动力车辆的新型低成本、高寿命电池以及其他关键部件,增强与传统车辆的市场竞争力;切实解决混合动力系统的能量管理和协同控制问题,研制先进的检测系统;开展混合动力车辆轻量化研究,减轻整机质量,降低成本,提高节能效率。

此外,必须指出:液压储能与电动储能结合的复合式混合动力系统结合了液压混合动力系统及油、电混合动力系统两者的优点,是未来混合动力发展的新方向。

参考资料来源:百度百科-油电混合动力汽车

参考资料来源:百度百科-混合动力技术

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