曼谷机场到市区怎么走

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在曼谷的交通问题也是让人比较忧愁的,毕竟很多的小伙伴总是会选择在曼谷旅行,下面呢,就是小编来介绍一下关于曼谷旅行的时候乘车的相关问题,下面就一起去看看吧。

从机场到市区

曼谷目前有两个机场:素万那普国际机场和廊曼国际机场。

素万那普国际机场(BKK)是新机场,规模较大。建议旅行者乘坐机场轻轨(蓝色线)抵达市区。从机场B层出发,直达市中心BTS轻轨的Phaya
Thai站。

廊曼国际机场(DMK)是老机场,位于曼谷近郊,距离市区较远,并且没有机场轻轨。去曼谷市区最方便的方式是乘坐出租车。

1.从素万那普国际机场到市区

素万那普国际机场有三条抵达市中心的机场快轨,运营时间统一为06:00-24:00,在凌晨以后抵达机场的游客,可以选择乘出租车到达市区。

机场轻轨

在曼谷素万那普机场的负一层(B1)就有机场快线售票处,建议乘坐蓝色线,即City
Line。价格最便宜,而且最方便。票价从15-45泰铢不等,会在8个站点停靠,终点站是PhayaThai,全程大约30分钟,到了Phaya
Thai站可以转乘BTS到市区各个地方。

红线(PhayaThaiExpressLine)与蓝线线路完全重合,但可以一站直达市中心Phaya
Thai,速度更快但价格较贵,单程票价为90泰铢。

新开的黄色线(MakkasanExpress
Line)路程比蓝、红两条线路短,从机场一站直达Makkasan站,再从距离最近的Phetchaburi站转乘MRT到市区,单程票价为90泰铢。

公交车素万那普机场每天有5条开往曼谷市区的公交线路,每15-20分钟一班,耗时1-2小时,上下班高峰期间不建议乘坐。需要先乘坐机场的免费摆渡车到达几公里外的公交中心,上车买票,票价约30-35泰铢。

出租车运素万那普机场的1层4号门外和7号门外是出租车乘车点,24小时运营。

在不堵车的情况下,从机场到市区基本都在400泰铢以内,如果到Siam一带大概是250泰铢左右。如果走高速,需要乘客另外支付高速过路费。到达目的地后,需要额外给50泰铢服务费给司机。

素万那普国际机场素万那普国际机场,又称为(新)曼谷国际机场,是一座位于泰国曼谷以东约25公里沙没巴干府Bang
Phli区的国际机场,占地面积约32平方公里。素万那普国际机场是曼谷主要的民用机场,也是东南亚地区乃至亚洲重要的航空枢纽。

2.从廊曼国际机场到市区

出租车目前,廊曼机场周边没有公共交通,往来机场最方便的交通方式是乘坐出租车,通常需要30分钟到1小时,大约300泰铢,在出租车停靠站乘车将产生50泰铢的额外费用。

公交车廊曼机场6号出口一出,坐公交车A1或者A2到最近的轻轨站Mo
Chit站,大约30泰铢/人,然后乘坐轻轨抵达市区。行李多的游客不建议采用这种方式。

廊曼国际机场廊曼国际机场(DonMueangInternational
Airport,又称为旧曼谷国际机场,IATA代码:DMK,ICAO代码:VTBD)是位于泰国曼谷的国际机场,于1914年3
月27日启用(机场部份区域早於这个日期前启用),是东南亚的主要国际机场之一。也是泰国航空公司的主要机场。在苏凡纳布机场启用之前,该机场使用的国际航空运输协会机场代码是BKK,名称为“Don
Muang”。在苏凡纳布机场投入商业运营之后,该机场的名称改为“DonMueang”,机场代码也改为DMK,而它的国际民航组织机场代码仍然是VTBD。

曼谷市内轨道交通

曼谷的轨道交通现有2条轻轨(BTS),1条地铁(MRT),以及3条机场铁路线。

不论是旅行者还是本地人,轻轨是最方便的市内出行方式。轻轨路线贯穿曼谷中心区域,包括了几条主要商业街道,因为轨道在空中,所以也被称为Sky
Train。目前有两条线路:浅绿色Sukhumvit线和深绿色Silom线,交点为Siam站。

曼谷地铁目前只有一条线路,由华南蓬火车站到KamphaengPhet。

1.轻轨BTS

曼谷轻轨BTS途经许多知名旅游景点。若想遍游曼谷,乘坐BTS是既方便舒适又安全省时的方式,游客们无需再为路面堵车而头疼。

Siam站是两条BTS的交汇站,这里也是泰国最繁华的商业中心。车站以Siam为中心(CEN),根据方向,用东(E)南(S)西(W)北(N)来编号。

其中Mo
Chit(N8)、Asok(E4)、Daeng(S2)三个站为BTS与MRT的换乘车站,:b>不过虽然是换乘依然要出站再进站,并且不能一票通用。

2.BTS沿途热门景点

单程票BTS单程票价格为15-52铢,依据目的地远近而定,站内窗口可以提供换钱服务,但不提供售票服务。

BTS单程票需要在自动售票机购买,曼谷的BTS自动售票机分为老式和新式两种。

老式自动售票机需要对照右侧线路图,查询目的地站点,黄色代表目前所处站点,圆圈里的数字就是抵达该站所需价格。

左边按照图示步骤,先输入需要价格,在“2”区域投入硬币,只接受5或10泰铢硬币。

新版BTS自动售票机为触摸屏,点击屏幕要抵达的目的地,会自动显示价格,直接投币即可。

交通卡

目前Rabbit储值卡共有三种,有adult成人卡、student_生卡、senior老人卡。

BTS总共有四种类型的交通卡,其中一日通票适合单日旅行者,储值卡适合在曼谷短暂停留的游客。

3.地铁MRT

这是泰国的唯一一条地铁,现在运行线路全长20公里,沿途共设18个站。在以下三个站可以换乘轻轨:SiLom站,Sukhumvit站和Chatuchak
Park站。

4.如何使用MRT自动售票机

MRT自动售票机操作十分简单,跟新版BTS自动售票机类似,触摸屏幕,直接点击要抵达的目的地,会自动显示价格,然后投币即可出票。

水上交通

泰国的水上交通一共分为五类,湄南河公交船、空盛桑运河快船、摆渡船、长尾船和酒店穿梭渡轮。曼谷主要景点基本都集中于湄南河沿线,因此对于“爆堵”的曼谷路面交通来讲,搭乘公交船是游览景点的首选交通方式之一。

1.公交船

行驶在湄南河上的公交船以CentralPier(SathornPier)
为中央码头,线路分为南、北两个方向。从中央码头向北的线路为N,向南的线路为S,字母后面的数字越大,代表码头越远、航程越久。不同线路的公交船,以船上的旗子颜色为区分。

2.其他水上交通

从市区到老城区的水上交通方式,除了南北向的湄南河公交船外,还有一种价格低速度快、东西向行驶的空盛桑运河快船。

空盛桑运河快船分为东西两条路线,均为往返线路。西线为GoldenMount线,从金山码头(PanfaLeelard
)到水门码头(Pratunam),景点大多集中于两个码头,金山码头下船后,可以步行到金山寺(3分钟)、考山路(15分钟)、大皇宫(20分钟)等景点,水门码头周边除了著名的水门市场,还临近Siam商圈,步行3分钟即可到达Central
World商业中心,前往暹罗中心(SiamCenter)需要步行10-15分钟。东线为NIDA线,从(Pratunam)水门码头,到Wat
Sriboonreung码头,景点较少,但部分站点可以换乘BTS。

空盛桑运河快船的船票价格一般为7-10泰铢,直接上船购买即可。

摆渡船往返于湄南河两岸的渡轮,至对岸约5分钟。通常船家都会等到一定的人数才会开船,乘船地点多位于隔壁或同一码头。费用约为5泰铢/人。

长尾船完全是出租给游客的,价格已经涨到1000泰铢/小时,优速度快而且可以去到很小的运河,包括水上市场。最高可载约15人,分为共乘制和包租制,在ThaChang、ThaSiPhraya等码头设有租船服务柜台有给游客办理。

酒店穿梭渡轮由文华东方酒店、香格里拉酒店及半岛酒店等提供免费渡轮,可前往CentralPier、OrientalPier、RoyalOrchidSheraton附近的购物中心。

当地特色交通

在曼谷街头,最常见到的当地交通工具是突突车(Tuk
Tuk),:b>因为价格便宜机动灵活,深受当地人的喜爱,在考山路和唐人街等外地旅行者聚集地,也常常会看到它们的身影。曼谷的出租车也别有特色,五彩缤纷成为街头一道亮点。

1.突突车

突突车(TukTuk)是泰国标志性的交通工具,体验的意义甚至超过了运输功能。

一般来说,当地人乘坐突突车的价钱会比计程车便宜30%左右,但绝大多数的突突车车夫对旅行者会漫天开价,因此在搭乘突突车时,上车前一定要事先和司机谈好价钱。

如果步行需要10分钟,突突车价格在15-20铢,如果步行超过30分钟,突突车价格在50-100铢,你可以多选择几辆,谈到满意价为止。

2.出租车

曼谷的出租车色彩鲜艳,是一道名副其实的街头风景,这些颜色其实没有什么独特含义,只是代表不同的运营公司而已。曼谷出租车起步价2公里内35泰铢,之后每公里2泰铢,市内一般100-200泰铢,远的地方150-300泰铢。

除了要尽量避开上下班高峰时期,打车时一定要坚持按里程记价(Bymeter):b>。如果你跟司机说了By
meter,司机还要讲价,建议换一辆,避免因语言不通被宰。

3.公交车

虽然在大部分城市里,公交车往往是最安全而且便宜的交通工具。但在曼谷,乘坐公交车却极具挑战性——空调车和非空调车价格不同,大巴和小巴价格不同,同一号码不同颜色也许路线不同,同一条线路白天和晚间价格又不同曼谷道路盘根错节,站牌通常只有泰文标示。

因此对于旅行者来说,想尽快抵达景点,建议慎选公交车作为出行方式。但对于时间充裕的旅行者,公交车也不失为一种体验当地生活的方式。

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