水泥稳定碎石基层压实度的检测可以用灌砂法吗？要是三级路压实度要达到多少才算是合格的？
路压实度检测的公式为：
路基压实度=试样干密度/最大干密度（100%）。
路压实度检测标准如下：
水泥稳定路基压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样最大干密度。
再取由压实后的试样测定其实际干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。
扩展资料
以国内现在普遍采用的机械配套来讲，一个正规的大型公路工程施工单位承担的路面工程项目，应能达到其主要工序施工平行流水作业的能力，实现施工生产的优化组合配套，最少需配备混合料摊铺机2台～3台(ABG、福格勒等)。
混合料拌合机至少2套(400 t／h、500 t／h或更大)，运料车15 t以上自卸车20辆～30辆，碾压设备配备CA25、CA30振动压道机4台～6台，3Y18／21光轮静碾压道机2台～3台。
碾压注意事项：
一次碾压长度在50—80m，碾压完成后用灌砂法检测压实度。压路机停车要错开，相隔间距不小于3m，应停在已碾压好的路段上。
参考资料来源：百度百科—路基压实度
参考资料来源：百度百科—水泥稳定碎石
参考资料来源：百度百科—灌砂法
水泥稳定碎石基层压实度的检测可以用灌砂法。要是三级路压实度要达到97%才算是合格的。
水泥稳定碎石基层属半刚性沥青路面的主要承重层，在具体施工中压实质量的好坏，不仅影响到工程的强度、平整度和稳定性，而且直接关系到整体结构的使用性能和服务年限。
灌砂法是很多工程现场测定压实度的主要方法，表面看上去简单，但实际操作时常常不好掌握，容易引起较大误差，经常引发质量检测、监督部门与施工单位之间争议。故而需要足够的操作水平。灌砂法试验适用于现场测定细粒土、砂类土、和砾类土的密度。
扩展资料
以国内现在普遍采用的机械配套来讲，一个正规的大型公路工程施工单位承担的路面工程项目，应能达到其主要工序施工平行流水作业的能力，实现施工生产的优化组合配套，最少需配备混合料摊铺机2台～3台(ABG、福格勒等)，混合料拌合机至少2套(400 t／h、500 t／h或更大)，运料车15 t以上自卸车20辆～30辆，碾压设备配备CA25、CA30振动压道机4台～6台，3Y18／21光轮静碾压道机2台～3台。
参考资料来源：百度百科—水泥稳定碎石
参考资料来源：百度百科—灌砂法
参考资料来源：百度百科—路基压实度
碎石基层压实度的检测可以用灌砂法。
路压实度检测的公式为：
路基压实度=试样干密度/最大干密度（100%）。
路压实度检测标准如下：
水泥稳定路基压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样最大干密度。再取由压实后的试样测定其实际干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准
扩展资料：
水泥稳定碎石基层材料配合比及压实度：
基层材料水泥稳定碎石，中基层7天抗压强度为3～4Mpa，下基层7天抗压强度为2～2.5Mpa，施工时可根据规范强度要求，对材料组成配合比进行适当调整，基层压实度要求≥98%。
碾压注意事项：
一次碾压长度在50—80m，碾压完成后用灌砂法检测压实度。压路机停车要错开，相隔间距不小于3m，应停在已碾压好的路段上。
参考资料来源：百度百科——路基压实度
要是三级路压实度要达到97%才算是合格的。
灌砂法是目前很多工程现场测定压实度的主要方法，表面看上去简单，但实际操作时常常不好掌握，容易引起较大误差，经常引发质量检测、监督部门与施工单位之间争议。故而需要足够的操作水平。灌砂法试验适用于现场测定细粒土、砂类土、和砾类土的密度。
