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全新比亚迪汉上市，18.98 万元起售

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作者 | 金不换

出品 | 电动公会

 

官改史上最酷炫的汉来了！

 

电动公会5月18日消息，比亚迪汉 DM-i 冠军版 / 汉 DM-p 战神版将于今日正式上市。其中，比亚迪汉DM-i冠军版共推出6款车型，售价区间为18.98万-24.98万元；比亚迪汉DM-p战神版售价为28.98万元。

我们注意到，新车都有不同程度的升级，比如汉 DM-i 冠军版增加了一款纯电续航 200km 的版本；汉 DM-p 战神版在现款车型基础上，进行了运动化的装饰，外观与内饰更运动化，同时新车还首搭了比亚迪云辇-C智能阻尼车身控制系统。

具体来看：

 

汉 DM-i 冠军版加入了新的冰川蓝的颜色选择，新车标配 FSD 可变阻尼悬架系统，部分车型可选装云辇-C 智能阻尼车身控制系统（已搭载硬件，年内通过 OTA 升级）。

 

尺寸方面，汉 DM-i 冠军版长宽高分别为 4975/1910/1495 毫米，轴距为 2920 毫米。配置方面，新车有宽温域高效热泵空调、手机 NFC 车钥匙、BSD 盲点监测系统、W-HUD 抬头显示等。

动力方面，新车使用刀片电池和 1.5Ti 发动机组成的插电混动系统，除保留纯电续航 121km 版本外，还新增纯电续航 200km 版本，混动模式续航 1260km，百公里亏电油耗 4.5L，还支持 6KW 对外放电。

 

汉 DM-p 战神版的外观上使用了巴斯夫第三代黑漆，并加入了特殊黑铝粉、适量的玻璃片，黑色中泛着细腻微闪。新车还配备了战神版运动外观套件，包括碳黑轮毂、哑光黑 logo、黑色金属三角窗及边框等，还有金甲黄高性能四活塞定钳 。

内饰与外观高度协同，同样使用了大面积的黑色，且配备了运动套件，同时在座椅、门板、副驾面板、中控扶手等位置均采用了黑色类麂皮材质进行包覆，细节还使用了黑色碳纤维材料和明黄色缝线，而金甲黄安全带视觉效果突出。

动力方面，汉DM-p战神版搭载的插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统均实现全面升级，系统最大功率达到426kW，最大扭矩822N·m，0-100km/h加速3.7s。

 

续航上，汉DM-p战神版NEDC纯电续航里程长达200km，可满足都市5天纯电通勤需求，综合续航更是长达1120km，NEDC综合工况亏电油耗低至5.2L/100km。

此外，汉DM-p战神版还搭载了比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统，可以根据路面和行驶状态自适应调节阻尼大小，实现阻尼的毫秒级调节，进一步提升车辆操控和舒适性。

 

另外，汉 DM-i 冠军版 / DM-p 战神版都通过材质和工艺的优化，减轻了簧下质量，提升了整车操控性能。

 

悬架臂和转向节材料升级为铝材质，部件断面增加约 2 倍，质量减轻约 29%。

 

铝轮采用旋压工艺，重量更轻、强度更高、耐久性更好，质量减轻约 10%。

 

铝合金多连杆可以带来舒适和运动的乘坐感受，全面提升整车驾乘品质。

 

汉 DM-i 冠军版 / DM-p 战神版的推出，使其产品序列进一步合理化，尤其是对底盘的加强，让家用轿车舒适性得到进一步提升，多项实用配置的升级也让它的配置达到近乎满配水平。相信这两个版本上市后，必定会再次获得一众消费者的追捧。让我们拭目以待。

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