开手动挡车怎么上坡起步
手动挡车现在开得不是很熟练,主要是上坡起步不熟。不用手刹的45度左右坡我可以起步,只不过有点溜车,也不是溜很长。用了手刹,脚下就乱了,不知道抬多高才放手刹,放手刹快了还是...
手动挡车现在开得不是很熟练,主要是上坡起步不熟。不用手刹的45度左右坡我可以起步,只不过有点溜车,也不是溜很长。用了手刹,脚下就乱了,不知道抬多高才放手刹,放手刹快了还是溜车,放慢了经常熄火。 我目的就是想一点都不溜车,不用手刹我可以上坡起步,用了又阵脚大乱。 求指导,谢谢啊
展开
10个回答
展开全部
1.坡上停车时,一定拉紧手刹,以免车辆后溜。
2.起步时,挂上一挡,踩下油门。
3.使发动机转速达到2,000转左右。
小贴示
坡起其实就是油门与离合器配合的问题。不同型号的车辆都有不同的特性, 应在实际练习中去掌握自己爱车的最佳油离配合时机。
4.这时稳定发动机转速,慢松离合器。
小贴示
车尾下沉的感觉对坡起很重要, 应当好好体会。练习时,当这种感觉出现后不必急于松开手刹,因为车子暂时不会熄火。
5.继续慢松离合器,能够明显感觉到车尾下沉。
6.此时松开手刹,车辆平稳起步。过早松开手刹,车辆会后溜;过晚松开手刹,车辆会熄火。松开手刹后要注意控制车速,防止油门太大,车辆前冲, 与前车追尾。各位同学要在自己的爱车上多加练习,以便尽快掌握自己爱车的“习性”。有的“老师傅”坡地停车时喜欢利用离合器半联动结合点来使车辆保持相对静止而不用手刹,这
样做将增加离合器片的磨损,缩短零部件的寿命。所以说通过半联动实现坡地短停的方法对车辆有害,并不可取。坡上长时间停车时,应在车轮下垫上石头等物体,防止车辆下滑。车辆驶离时,别忘了将石头搬开,以免妨碍他人。
小结
练习坡起的过程中,找到车尾下沉的感觉很关键,但并不难,因为这种感觉我们完全能体会得到,而且不会很快消失。同学们只要稳定心态,多加练习,很快就能掌握这个小窍门。另外,长时间在坡上停车时还应该注意在车轮下垫上石头等物体,同时将挡位放在一挡,防止手刹失效时车辆下滑。
2.起步时,挂上一挡,踩下油门。
3.使发动机转速达到2,000转左右。
小贴示
坡起其实就是油门与离合器配合的问题。不同型号的车辆都有不同的特性, 应在实际练习中去掌握自己爱车的最佳油离配合时机。
4.这时稳定发动机转速,慢松离合器。
小贴示
车尾下沉的感觉对坡起很重要, 应当好好体会。练习时,当这种感觉出现后不必急于松开手刹,因为车子暂时不会熄火。
5.继续慢松离合器,能够明显感觉到车尾下沉。
6.此时松开手刹,车辆平稳起步。过早松开手刹,车辆会后溜;过晚松开手刹,车辆会熄火。松开手刹后要注意控制车速,防止油门太大,车辆前冲, 与前车追尾。各位同学要在自己的爱车上多加练习,以便尽快掌握自己爱车的“习性”。有的“老师傅”坡地停车时喜欢利用离合器半联动结合点来使车辆保持相对静止而不用手刹,这
样做将增加离合器片的磨损,缩短零部件的寿命。所以说通过半联动实现坡地短停的方法对车辆有害,并不可取。坡上长时间停车时,应在车轮下垫上石头等物体,防止车辆下滑。车辆驶离时,别忘了将石头搬开,以免妨碍他人。
小结
练习坡起的过程中,找到车尾下沉的感觉很关键,但并不难,因为这种感觉我们完全能体会得到,而且不会很快消失。同学们只要稳定心态,多加练习,很快就能掌握这个小窍门。另外,长时间在坡上停车时还应该注意在车轮下垫上石头等物体,同时将挡位放在一挡,防止手刹失效时车辆下滑。
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
开手动挡车应该怎么上下坡?正确操作了解一下
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
很简单,用了手刹的话按往常一样松离合给油,注意车头情况,车头抬起说明到位了,这时候车最低都有吸附在半坡的动力了,OK送手刹,这是车子不是吸附在半坡不动就是微微前行,下面该做的就是给油松离合了,楼上说的对,车子抖了最好,这时发抖说明车有前行的动力,抖太狠了油一定跟上,小心憋熄火,希望对你有帮助。
本回答被提问者采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
一般来说,拉手刹起步是正确的,如果不是很熟练的话,你可以看仪表盘上的发动机转速表,踩油门,当转速达到2500-2800转每分时,慢慢一点点地放手刹,同时慢慢再往上加油,就行了,不行的话多试几次就行了.
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
坡度很陡的的话,你就带点油门,离合器慢点松,松到隐形盖往上抬起,车身在抖了,脚就别动了,马上把手刹放下去
如果怕手忙脚乱,你也可以先右手按着手刹前那个按钮。拉着手刹别松,再按前面步骤,等车抖起来直接把手刹放下去,这样就避免了松手刹时先要往上提一点才能放下去。搞得手忙脚乱。坡比较陡的话,那就要等车身抖得比较厉害在放。我学车时就是事先手刹按好,等车身一抖起来好放手刹些。
如果怕手忙脚乱,你也可以先右手按着手刹前那个按钮。拉着手刹别松,再按前面步骤,等车抖起来直接把手刹放下去,这样就避免了松手刹时先要往上提一点才能放下去。搞得手忙脚乱。坡比较陡的话,那就要等车身抖得比较厉害在放。我学车时就是事先手刹按好,等车身一抖起来好放手刹些。
本回答被网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询