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事情是这样的,我司有一批货发往两个客户处,(给客户为离岸价).此两个客户为拼车发货,也就是说其中一个客户负责找物流公司车辆一并发货,客户自己找车发货,价格口头约定后,通知... 事情是这样的,我司有一批货发往两个客户处,(给客户为离岸价).此两个客户为拼车发货,也就是说其中一个客户负责找物流公司车辆一并发货,客户自己找车发货,价格口头约定后,通知到我,然后物流公司司机来厂将货提走,(此时的司机有在出货单上签名确认发货并注明车牌号等相关信息);然后,货物到达第一个客户处,因运输不当引起货物严重破损,客户要求货运公司赔偿损失,并没有给运输费与物流公司,说是要等到赔偿落实后减去损失再付运输费.然后,物流公司司机因未收到运输费,物流公司老板指示其将剩下另外一个客户的货拉走扣在物流中心,不发给另外一家客户,并要求第一个客户,也就是收到破损货物的客户,将两家的物流费用全部结给他,还让第二个客户去他的物流中心将货物自提.同时,对赔偿事宜也没有明确表态.
但客户未跟物流公司签定委托运输合同(协议),物流公司也未提出此项要求.同时,两家客户拼车也没有相互签定委托协议.
请问,在此案中我司,客户,物流公司各应承担什么样的责任?
非常谢谢!!
另外,问下,此案由谁提起诉送讼合法合理?
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仲草堂eF
2011-09-14 · TA获得超过111个赞
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营运车辆停运损失价格鉴定初探在近几年的价格鉴证工作中,经常受理营运车辆因交通事故造成的停运损失价格鉴定。在操作中,我们根据国家有关规定,结合委托方提供的有关材料及市场调查情况进行停运损失的核算,现将我们具体做法简单介绍如下:
  一、营运车辆停运损失的概念
  车辆停运损失费,是指营运车辆在道路交通事故中发生车辆的损害,被损车辆在修复期间,受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收人的减少,或日停运损失,由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。
  二、有关停运损失法规
  1999年最高人民法院发布的《关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定:在交通事故损害赔偿案件中,如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的,交通事故责任者应当予以赔偿。
  三、停运损失的计算
  《山东省价格鉴证操作规范》第六章6.4条第14项指出:生产经营损失,一般根据正常生产经营情况下平均实际收入和停产、停业期间的实际收入进行计算。实际收入应为正常业务收入扣减可变成本后的余额,不扣除税金。
  成本是由可变成本和不变成本组成。不变成本包括税费、保险、运输管理费、客货运输附加费、工商管理费等;可变成本包括司机工资、燃油费、过路过桥费等。这就是说:每日纯收入=每日营业额-每日不变成本-每日可变成本。停运直接导致每日营业额和每日可变成本归零,但是原来每日营业额中支付的不变成本照常交纳,所以在计算停运损失时,不变成本是应该考虑在内的。
  计算每日停运损失的公式为:
  每日停运损失=每日平均纯收入+每日不变成本
  四、案件举例
  某法院委托价格认证中心,2009年3月1日鲁RT00**千里马出租车与鲁R88***面包车发生交通事故。致使出租车2009年3月1日至2009年3月5日停运,要求鉴定该出租车的停运损失,委托方提供了行驶证、各种保险、规费等证明材料。
  根据委托方提供的证明材料和市场调查,每日营业额不变成本包括:
  1、保险
  道路客运承运人险325元/年
  机动车事故责任强制险1800元/年
  机动车险5230元/年
  2、规费3000元/年
  3、交通局每年三次二级维护120元/次×3次=360元
  4、车辆年审300元/年
  5、春运维护120元/年
  6、营运证年审100元/年
  7、计价器年审100元/年
  每日不变成本=11335元÷365天=31元
  由于交通事故导致了车辆的停运,如果不停运,经调查出租车每日平均可以得到纯收入120元,停运后,不仅每日得不到120元,反而自掏腰包去支付每日31费用,所以停运导致出租车每日损失151元。
  鉴定停运损失价格=(120元+31元)×5天=755元
好不容易找到山东能够做可得利益损失的评估机构了!!
淄博众智价格评估有限公司是经山东省物价局批准、国家发展和改革委员会备案的价格评估机构。该公司致力于对违约导致的经营利润损失、生产利润损失、转售利润损失等可得利益损失的研究和评估工作。另外,还可以对交通事故导致的车辆贬值损失、营运损失进行评估。这是区别于其他评估机构的一大特色!是公民实现以上权利的保障!委托人可以依据其做出的相应评估报告为依据向对方主张自己的权利。详情可通过公司网站了解。
锅大侠子
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知道大有可为答主
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1、此纠纷与你公司无关,因为离岸价,货交第一承运人后,物权发生转移,风险也由货主承担。

2、物流公司在运输过程中有过错,应当由物流公司承担赔偿责任。

3、如果两客户不能与物流公司达成赔偿协议,两客户可以作为共同原告起诉,也可以单独起诉。
追问
另外问下您,第二客户因物流公司扣留货物在货运公司,一直未收到货物,他有权起诉我司吗?
追答
没有权利要求你公司承担责任。

因为承运人是他们自主联系的,他们之间有承运合同(口头协议也算)。
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yfllzbd
2011-09-04 · TA获得超过944个赞
知道小有建树答主
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你公司没有责任。第二客户提完货后,付了运输费后也没什么责任。主要还是第一客户与运输公司之间的运输费用赔偿问题。此案由运输公司或第一客户都可以提起诉讼,主要是诉讼请求不同,运输公司要求其支付运输费,第一客户要求运输公司赔偿损失。
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峰高尚之书生p
2011-09-04 · 超过25用户采纳过TA的回答
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从你的表述来看,你公司可以完全撇清责任,因为货物已经交付给货运公司,货物的毁损风险已经转移,有客户自己承担责任;因为此案中还涉及到物流公司,因物流公司的原因造成货损,由物流公司承担损失,运费也无需支付;但是本案中,没有签订运输合同,很多内容没有办法说清楚,还得看律师和法官怎么处理。。。
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mackeaet
2011-09-04 · TA获得超过284个赞
知道答主
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由第一家公司起诉物流公司赔偿货物损失。第二家可作为共同原告追偿因运输不当造成的延迟损失。未签协议口头约定也算是合同。要不然谁白给他拉货呢。
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