关于挑战者500 捷安特XTC770??
我想知道一下两者之间的性能比,还是就是差距和各自的优点缺点...谢谢!!!如有亲身体验过两款车,请详细说一下谢谢!!!【都是11款】...
我想知道一下两者之间的性能比,还是就是差距和各自的优点缺点...谢谢!!!
如有亲身体验过两款车,请详细说一下谢谢!!!【都是11款】 展开
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2个回答
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你好~
“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题,我们的团队欢迎你加入~
两款车价格差不多 是美利达与捷安特相互竞争的两款车子
具体比较一下 :
首先是车架: 挑战者500是全TFS超轻车架(2012款的升级为HFS车架) XTC770是2011新款车架 锥形头管,从设计的角度考虑不错,但是在市面上很难买到合适的前叉去替代原车前叉
前叉: 挑战者500是rockshox的 DART2 是款比较经典的叉子 比较重,价格比后面那个便宜点 XTC770是10 新款 TWINS 二代 TNL 油压锁死 看起来比较结实
变速套件 : 两款车子都是Shimano M590 DEORE 变速系统 这个是一样的
最后是刹车了 挑战者500是彦豪低端油刹 用户评价不高 但怎么来说是油刹 手感不错 XTC770是经典BB7线控刹车 还不错
其实买车也要注意下小的细节 比如 挑战者500是培林轴承花鼓 XTC 770是Shimano的滚珠花鼓 这样要看自己的爱好了 本人还是喜欢轴承的 滚动惯性比较好 下坡速度更快
整车比较:挑战者500 略重,但是配置稍微好一些。捷安特XTC770较轻,骑行时的蹬踏感较好。
综上考虑,(也是为了以后改装前叉)还是建议 :挑战者500
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两款车价格差不多 是美利达与捷安特相互竞争的两款车子
具体比较一下 :
首先是车架: 挑战者500是全TFS超轻车架(2012款的升级为HFS车架) XTC770是2011新款车架 锥形头管,从设计的角度考虑不错,但是在市面上很难买到合适的前叉去替代原车前叉
前叉: 挑战者500是rockshox的 DART2 是款比较经典的叉子 比较重,价格比后面那个便宜点 XTC770是10 新款 TWINS 二代 TNL 油压锁死 看起来比较结实
变速套件 : 两款车子都是Shimano M590 DEORE 变速系统 这个是一样的
最后是刹车了 挑战者500是彦豪低端油刹 用户评价不高 但怎么来说是油刹 手感不错 XTC770是经典BB7线控刹车 还不错
其实买车也要注意下小的细节 比如 挑战者500是培林轴承花鼓 XTC 770是Shimano的滚珠花鼓 这样要看自己的爱好了 本人还是喜欢轴承的 滚动惯性比较好 下坡速度更快
整车比较:挑战者500 略重,但是配置稍微好一些。捷安特XTC770较轻,骑行时的蹬踏感较好。
综上考虑,(也是为了以后改装前叉)还是建议 :挑战者500
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