Question

当一款战机有鸭翼布局设计意味什么？

Answer 1

“鸭式布局”是一种十分适合于超音速空战的气动布局。

早在二战前，前苏联已经发现如果将水平尾翼移到主翼之前的机头两侧，就可以用较小的翼面来达到同样的操纵效能，而且前翼和机翼可以同时产生升力，而不像水平尾翼那样，平衡俯仰力矩多数情况下会产生负升力。

早期的鸭式布局飞起来像一只鸭子，“鸭式布局”由此得名。采用鸭式布局的飞机的前翼称为“鸭翼”。

战机的鸭翼有两种，一种是不能操纵的，其功能是当飞机处在大迎角状态时加强机翼的前缘涡流，改善飞机大迎角状态的性能，也有利于飞机的短矩起降。真正有可操纵鸭翼的战机目前有：中国的歼10、欧洲的EF－2000、法国的“阵风”、瑞典的JAS－39等。这些飞机的鸭翼除了用以产生涡流外，还用于改善跨音速过程中安定性骤降的问题，同时也可减少配平阻力、有利于超音速空战。在降落时，鸭翼还可偏转一个很大的负角，起减速板的作用。

Answer 2

没有意味着什么，鸭翼有自己的优点和缺点，仅此而已，相对常规气动布局总体上没有任何优势。

Answer 3

说明拥有该战机的一方的发动机技术要远落后于其对手。美国为什么不用鸭翼，人家发动机技术牛到不行，所以根本不把鸭翼放在眼里。其他国家为了弥补自己与美国的巨大差距，只能用鸭翼来弥补一部分差距（记住只是一部分，不是全部）。

Answer 4

当一款战机采用鸭式布局，说明走是一种十分适合于超音速空战的战斗机。由于鸭翼除了用以产生涡流外，还用于改善跨音速过程中安定性骤降的问题，同时也可减少配平阻力、有利于超音速空战。在降落时，鸭翼还可偏转一个很大的负角，起减速板的作用。

Answer 5

意味着较高的升阻比，和更高的瞬间盘旋能力。因为鸭式布局里控制面（鸭翼）提供的是正升力，常规布局中控制面（平尾）提供的是负升力，但是牺牲了正面的隐形性能（常规布局，正面有主翼遮挡住平尾）。
所以使用鸭式布局的飞机，可以推测拥有比较好的机动性，同时发动机的动力可能不能满足按常规布局设计时的需要