国际快递和国际空运的实质区别在哪里?
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国际空运和国际快递的区别:
1、运输主体
首先国际空运的运输主体是各大航空公司,比如国航,日航,新航,深航,泰航,马来西亚航空,美国西北航空等。货运公司是通过这些大的国际航空公司把您要托运的货物运送到指定的目的地(也就是收货方城市的机场)。
国际快递的运输主体主要是各大快递公司,例如中国邮政EMS特快专递,DHL中外运敦豪,**天地物流,美国UPS联合包裹,美国FEDEX联邦快递等各大国际快递公司。所要邮寄的包裹主要通过这些国际快递公司运送到目的地。不过平时接触的主要是国际货代。
2、服务范围
国际空运一般只能送到机场,而国际快递一般是门到门的。
3、服务内容
快递:包国内和目的国清关代理服务,包派送,但不包目的国关税。
空运:不包目的国清关,客人需自行去机场提货清关,也不包目的国关税。
4、时效
国际空运和国际快递的运输时效差不多,都是几天左右。有些地方是用国际空运快些,有些地方是用国际快递快些。比如到日本东京,用国际空运应该是最快的了,今发明至。时效的快慢主要跟下面三个因素有关:① 运输公司的效率和实力② 机场航班的时间安排③ 目的地的清关速度
5、计费方式
国际空运是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用
(注:体积重量是按长*宽*高÷5000这个公式计算的,其中长、宽、高都是按厘米来算。)体积大的货物叫抛货,也叫泡货。如纳米抱枕,实际重量只有5公斤,但体积重量竟然达到了28公斤。
国际快递中的各大快递公司,像四大快递巨头——DHL(中外运敦豪、中国北京)、UPS(联合包裹速递服务公司、美国)、**(荷兰)、FedEx(联邦快递、美国),都是和国际空运一样的方式来计算运费的,即体积重量和实际重量取其大者。只有EMS国际快递(中国)是个例外,按照重量来收费的(不管体积多大)。
6、追踪货物方式
快递:可以用国际快递公司提供的运单号,在快递公司网站上跟踪查询。
空运:可以拿提单号在航空公司网站上查询。
1、运输主体
首先国际空运的运输主体是各大航空公司,比如国航,日航,新航,深航,泰航,马来西亚航空,美国西北航空等。货运公司是通过这些大的国际航空公司把您要托运的货物运送到指定的目的地(也就是收货方城市的机场)。
国际快递的运输主体主要是各大快递公司,例如中国邮政EMS特快专递,DHL中外运敦豪,**天地物流,美国UPS联合包裹,美国FEDEX联邦快递等各大国际快递公司。所要邮寄的包裹主要通过这些国际快递公司运送到目的地。不过平时接触的主要是国际货代。
2、服务范围
国际空运一般只能送到机场,而国际快递一般是门到门的。
3、服务内容
快递:包国内和目的国清关代理服务,包派送,但不包目的国关税。
空运:不包目的国清关,客人需自行去机场提货清关,也不包目的国关税。
4、时效
国际空运和国际快递的运输时效差不多,都是几天左右。有些地方是用国际空运快些,有些地方是用国际快递快些。比如到日本东京,用国际空运应该是最快的了,今发明至。时效的快慢主要跟下面三个因素有关:① 运输公司的效率和实力② 机场航班的时间安排③ 目的地的清关速度
5、计费方式
国际空运是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用
(注:体积重量是按长*宽*高÷5000这个公式计算的,其中长、宽、高都是按厘米来算。)体积大的货物叫抛货,也叫泡货。如纳米抱枕,实际重量只有5公斤,但体积重量竟然达到了28公斤。
国际快递中的各大快递公司,像四大快递巨头——DHL(中外运敦豪、中国北京)、UPS(联合包裹速递服务公司、美国)、**(荷兰)、FedEx(联邦快递、美国),都是和国际空运一样的方式来计算运费的,即体积重量和实际重量取其大者。只有EMS国际快递(中国)是个例外,按照重量来收费的(不管体积多大)。
6、追踪货物方式
快递:可以用国际快递公司提供的运单号,在快递公司网站上跟踪查询。
空运:可以拿提单号在航空公司网站上查询。
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1:服务范围
快递:门到门
空运:门到机场(普遍),门到门(少数)
2:服务内容
快递:包中方和目的国清关代理服务,包派送,不包目的国关税
空运:不包目的国清关,客人需自行去机场提货清关,不包目的国关税
3:价格
快递:包裹最低收费重量0.5KG,不足0.5KG,以0.5KG计费。30KG以下的货物建议走快递实惠。45KG以上快递通常比空运贵。
空运:通常最低收费重量为45KG,不足45KG的,以45KG计算。对于小于45KG的货物,有些航空公司会有N价,就是不用按照45KG来开单,可以按照实际公斤数来计费的。 (但目前很多航空公司提高了最低收费重量至100KG,具体以航空公司的要求为准)
4:到货时效
快递:一切顺利情况下(航班,目的国清关,派送情况),快的2-3天,偏远的5-6天
空运:航班正常,舱位安排顺利的情况下,直飞1天或十多个小时到机场,慢的话3-4天。 (直飞和非直飞的价钱差距较大)
5:文件资料
快递:通常需要填写国际托运单,提供装箱单,商业发票 (普遍货都只要这些,如果需要单独核销,也可以做单独报关.)
空运:通常需要提供出口报关单证,如有随机文件,需要随货给到。
6:追踪货物方式
快递:可以拿国际托运单号,在快递公司公开网上查询。
空运:拿提单号在航空公司网站上查询。
7:赔偿及索赔
快递:如派件时,收件人发现货物包装破损,货物少件,可以拒签.以代理公司从发货方取件之日后算起,一个月内以书面形式向中方及目的国快递代理公司反馈信息或提出索赔申请有效。索赔最终由中方向目的国发出书面申请,双方代理确认后,可以找中方拿到最终索赔。这种索赔,只要证据确凿完整,通常都可以顺利完成。
空运:由于权责很难追究,通常很难拿到任何赔偿。即使申请。
相同点:都是由飞机作为运输工具。
不同点:空运要单票报关,而快件则是很多货物一起报大关,所以空运需要报关委托协议书,核销单,箱单,发票,合同(有些地区不用,比如香港起飞),而快件仅需要一张发票,从手续上简便了。
还有就是速度问题,通常都是快递会比较快,通关有优先权.但是不一定快件快,举例说明,比如到东京,走快件的话,要两个工作日;但是如果走空运的话,可以周五下午交货,而周六早晨9:00,就可以在东京成田机场提货了,而快件要在周日才能接到货,如果周日不上班,就只能等到周一了。
快递:门到门
空运:门到机场(普遍),门到门(少数)
2:服务内容
快递:包中方和目的国清关代理服务,包派送,不包目的国关税
空运:不包目的国清关,客人需自行去机场提货清关,不包目的国关税
3:价格
快递:包裹最低收费重量0.5KG,不足0.5KG,以0.5KG计费。30KG以下的货物建议走快递实惠。45KG以上快递通常比空运贵。
空运:通常最低收费重量为45KG,不足45KG的,以45KG计算。对于小于45KG的货物,有些航空公司会有N价,就是不用按照45KG来开单,可以按照实际公斤数来计费的。 (但目前很多航空公司提高了最低收费重量至100KG,具体以航空公司的要求为准)
4:到货时效
快递:一切顺利情况下(航班,目的国清关,派送情况),快的2-3天,偏远的5-6天
空运:航班正常,舱位安排顺利的情况下,直飞1天或十多个小时到机场,慢的话3-4天。 (直飞和非直飞的价钱差距较大)
5:文件资料
快递:通常需要填写国际托运单,提供装箱单,商业发票 (普遍货都只要这些,如果需要单独核销,也可以做单独报关.)
空运:通常需要提供出口报关单证,如有随机文件,需要随货给到。
6:追踪货物方式
快递:可以拿国际托运单号,在快递公司公开网上查询。
空运:拿提单号在航空公司网站上查询。
7:赔偿及索赔
快递:如派件时,收件人发现货物包装破损,货物少件,可以拒签.以代理公司从发货方取件之日后算起,一个月内以书面形式向中方及目的国快递代理公司反馈信息或提出索赔申请有效。索赔最终由中方向目的国发出书面申请,双方代理确认后,可以找中方拿到最终索赔。这种索赔,只要证据确凿完整,通常都可以顺利完成。
空运:由于权责很难追究,通常很难拿到任何赔偿。即使申请。
相同点:都是由飞机作为运输工具。
不同点:空运要单票报关,而快件则是很多货物一起报大关,所以空运需要报关委托协议书,核销单,箱单,发票,合同(有些地区不用,比如香港起飞),而快件仅需要一张发票,从手续上简便了。
还有就是速度问题,通常都是快递会比较快,通关有优先权.但是不一定快件快,举例说明,比如到东京,走快件的话,要两个工作日;但是如果走空运的话,可以周五下午交货,而周六早晨9:00,就可以在东京成田机场提货了,而快件要在周日才能接到货,如果周日不上班,就只能等到周一了。
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前者门到门,含清关,空运一般点到点。小件45KG一下,一般快递合适。反之则空运合适,当然还得看具体货物的需求,按需选择。
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