
急求一篇关于安全事故的文章
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邵阳沉船事故已过去两年,乘船人数和死亡人数一再生变,截至9月11日晚8时,官方通报最终死亡人数升至12人,其中大多数是提前放假回家过中秋节的学生。
没有什么比死亡人数一再生变更令人愤怒的了。因为这不仅仅是个数字,还代表着一个个鲜活的生命。在被打捞出来的一个作文本上,写有“中秋月儿圆”的标题,也许是假期作业,然而作文本的小主人可能永远没机会写完这篇文章了。这是一种怎样的悲痛。放假返家的孩子,和那12个家庭,怀着的都是同样的团圆期盼,却在那个下午,因为一艘严重超载的客船,瞬间化为泡影。
事故的赔偿和善后工作正在紧锣密鼓地进行中。诚然,赔偿和问责确是善后工作中的重要组成部分,但绝对不该是全部。如果这起事故不能给学生带来更多安全的保障,不能让乡村居民的出行免予更多车船超载这样的危险,那所谓的善后就是有缺憾的,甚至是不称职的。
这其实并非什么新问题,在重大节日或寒暑假这样的节点上,因交通工具超载引发的安全事故已经一再触痛我们的神经。我们无法责难那些也许怀有侥幸心理的乘客,因为他们本就没有太多的选择,但我们无法原谅那些无视隐患的监管者。除了加大对超载车船的处罚力度之外,相关部门更该反思,如何向民众提供安全的出行条件和环境。经济飞速发展,如果不能在这些基础设施的配备上,让民众享有其成果,那再高的 GDP 数据,也会在事故面前相形见绌。
中秋月儿圆,历经事故后还活着的孩子会如何续写这篇作文,我们不得而知。但我想,这会是他们心里永远的痛,也会是我们所有人心里的痛。而对我们的政府部门来说,写好这篇“作文”却很有必要,唯此才能确保每个家庭的中秋都能“月儿圆”。
没有什么比死亡人数一再生变更令人愤怒的了。因为这不仅仅是个数字,还代表着一个个鲜活的生命。在被打捞出来的一个作文本上,写有“中秋月儿圆”的标题,也许是假期作业,然而作文本的小主人可能永远没机会写完这篇文章了。这是一种怎样的悲痛。放假返家的孩子,和那12个家庭,怀着的都是同样的团圆期盼,却在那个下午,因为一艘严重超载的客船,瞬间化为泡影。
事故的赔偿和善后工作正在紧锣密鼓地进行中。诚然,赔偿和问责确是善后工作中的重要组成部分,但绝对不该是全部。如果这起事故不能给学生带来更多安全的保障,不能让乡村居民的出行免予更多车船超载这样的危险,那所谓的善后就是有缺憾的,甚至是不称职的。
这其实并非什么新问题,在重大节日或寒暑假这样的节点上,因交通工具超载引发的安全事故已经一再触痛我们的神经。我们无法责难那些也许怀有侥幸心理的乘客,因为他们本就没有太多的选择,但我们无法原谅那些无视隐患的监管者。除了加大对超载车船的处罚力度之外,相关部门更该反思,如何向民众提供安全的出行条件和环境。经济飞速发展,如果不能在这些基础设施的配备上,让民众享有其成果,那再高的 GDP 数据,也会在事故面前相形见绌。
中秋月儿圆,历经事故后还活着的孩子会如何续写这篇作文,我们不得而知。但我想,这会是他们心里永远的痛,也会是我们所有人心里的痛。而对我们的政府部门来说,写好这篇“作文”却很有必要,唯此才能确保每个家庭的中秋都能“月儿圆”。
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