Question

电动车内外胎规格（外胎是16×3.0，内胎是16×2.5）不一样？有影响吗？是不是容易搞坏内胎？

Answer 1

有，内胎小充足气会变得更薄，遇热容易爆胎。像气球，一样的气球吹的大的容易坏呀。配套的或大的（型号要一样，16寸18寸）都可以。

内胎俗称里胎。指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管。气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力。内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形。一般用丁基橡胶制造。

内胎是充气减振用承气容器，使用于卡汽车、摩托车、自行车、人力车轮胎内腔的辅助承气压容器，按所含主要材质可分为天然胶内胎和丁基胶内胎，另外有一种新型产品纯丁基胶内胎，比如郑州澳德橡胶生产的“宝路捷”纯丁基胶内胎。

丁基胶内胎产品：指用丁基橡胶,丁基再生橡胶为主要原材料，加入三元乙丙橡胶及填充剂、助剂、防老化剂等辅料，按一定比例配方，经混炼、密炼、出型、硫化定型后加工成各种型号的车用内胎产品。

Answer 2

不一样，有影响，内胎小充足气会变的更薄，遇热容易爆胎。像气球，一样的气球吹的大的容易坏呀。配套的或大的（型号要一样，16寸18寸）都可以。

轮胎的类型有：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。

分类

轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。如4.00 H 18 4PR ，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度。

公制的表示法中，是对轮胎的特性说明较完整，它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号，而以“R”字代替，表示子午线轮胎，如FZR400的后轮即为140/60R18 64H，其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。

Answer 3

有，内胎小充足气会变的更薄，遇热容易爆胎。像气球，一样的气球吹的大的容易坏呀。配套的或大的（型号要一样，16寸18寸）都可以。

Answer 4

是的，，这样内胎容易爆，因为内胎打气很足外胎才能感觉到了。长久内胎几下就爆了。

Answer 5

放心用吧，可以通用的，通常内胎有两个相差最近的可以用在同型号的外胎上。
绝对没有影响。