帕萨特的空调的控制开关是按键式的,在冬天里开暖风时空调也跟着运作吗?如何调节按钮才能不通过空调工作
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1、大众帕萨特汽车启动后,大约5-10分钟后,水温升至正常温度,此时可以打开大众帕萨特暖空气。
2、将大众帕萨特御尊版空调的循环方式调整为车内循环。
3、调到大众帕萨特御尊版暖风模式,为红色区域。
4、不要打开大众帕萨特御尊版空调,因为温暖的空气利用汽车自身的热循环来节约能源。
5、大众帕萨特御尊版空调档位调整的适合档位,调整出风口风向。
扩展资料
汽车空调的分类:
1、按驱动方式分
独立式:专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车。
非独立式:空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车。
2、按空调性能分
单一功能型:将制冷、供暖、通风系统各自安装,单独操作,互不干涉,多用于大型客车和载货汽车上。
冷暖一体式:制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道,在同一控制板上进行控制,工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式。
3、按控制方式分
手动式:拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制。
电控气动调节:利用真空控制机构,当选好空调功能键时,就能在预定温度内自动控制温度和风量。
湿美电气
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说的有点费劲,但是还是讲讲吧!通常开暖风只需要把温度设置在高位就可以了(这里说的是高配置的自动空调)25-30度。还有一点非常重要就是要看环境温度,比如都是设置的25度,外面是寒冷的冬天他就是送热风 反之是30多度的夏天就会送冷气。因为车上有个温度传感器会侦测车内外的温度。刚才你说到了压缩机的问题。一般情况下开暖风是不会启动压缩机的,只要注意车上的按键AC开关是否亮起就知道压缩机是否在工作。但是我们单位在2004年购买的BUICK GS车型和GL8上就不一样了,只要你把送风方向打在吹前窗挡风玻璃的情况下,压缩机总是启动的,细心点是听得见压缩机的吸铁开关一响,据了解是为了快速除湿,这也是为什么好多车辆下雨时里面都是雾气什么也看不见都不知道把压缩机打开,压缩机不仅可以制冷还可以快速除湿的。最后告诉你冬天开暖气也是会耗油的,暖气虽然是来自发动机的水箱,但是还是会有能量消耗的,细心点你会发现在大冬天车辆的水温表在开车3个小时后都没有达到最佳温度,这时候车辆的水温没有达到最佳温度他的怠速会比平时要高喷油量就会加大,因为热能被送到了车内所以水温上不去。不过水温在高时也会被散热风扇排到车外。冬天早上冷车的怠速有时会到1300转 发动机那时的怠速油耗是最大的。话说回来暖气的油耗比冷气那还是要小不少的。说这些只是我知道的小知识,不能因为这些而不开暖气或是冷气,人还是最重要的!呵呵!!!
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你说的是压缩机吧?暖风本身是空调的一个功能,你不开空调怎么会有暖风呢?不过开暖风是不需要压缩机的,也不会增加油耗,切换暖风和冷风是通过A/C按键实现的。
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冬天暖风不是空调。是用的散热水箱的水温。
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把压缩机关掉 压缩机按键是A/C 关掉后就成了冷/暖风了。
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