当飞机的飞行速度接近声速时,它会受到周围的空气相当大的阻力。在飞行速度有限时,在什么情况下飞机的超音
1个回答
展开全部
你这个问题问的有问题啊?既然“飞行速度有限”,怎么超音速?少于340m/s,那还怎么可能是超音速呢?
以我之见,楼主是想问在推力有限的情况下怎样达到超音速。据此回答如下:
第一,飞机本身的设计问题。接近音速时由于激波的产生,飞机的阻力达到第一个难点(声障,另外一个是热障)。因此尽量减少飞机的正面阻力面积,例如把飞机做的比较瘦。另外,用斜面来减阻也很常用,例如歼八细长的外形和尖头。
第二,飞行员的操纵。一扰孙升般来说,飞机在进行俯冲时速度最大,此时凯缺重力势能最大限度的转化成动能,增加速度。因此即使是早期的螺旋桨战斗机,有些飞行缓老员在俯冲瞬间也能达到几秒的超音速飞行。但是飞机已经突破自身极限,危险很大。
最后,期待你的双倍给分
以我之见,楼主是想问在推力有限的情况下怎样达到超音速。据此回答如下:
第一,飞机本身的设计问题。接近音速时由于激波的产生,飞机的阻力达到第一个难点(声障,另外一个是热障)。因此尽量减少飞机的正面阻力面积,例如把飞机做的比较瘦。另外,用斜面来减阻也很常用,例如歼八细长的外形和尖头。
第二,飞行员的操纵。一扰孙升般来说,飞机在进行俯冲时速度最大,此时凯缺重力势能最大限度的转化成动能,增加速度。因此即使是早期的螺旋桨战斗机,有些飞行缓老员在俯冲瞬间也能达到几秒的超音速飞行。但是飞机已经突破自身极限,危险很大。
最后,期待你的双倍给分
更多追问追答
追问
可是问题就是这么问的啊
追答
问题出自哪里?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询