离合器很紧踩不动,要使劲才能踩下去是什么原因?
我的车是五菱面包车,离合器踩下去一点点了,就踩不动了,然后要很使劲的踩,才能踩下去,各位车友帮帮忙啊?...
我的车是五菱面包车,离合器踩下去一点点了,就踩不动了,然后要很使劲的踩,才能踩下去,各位车友帮帮忙啊?
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5个回答
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当离合器踩不动时,可能的原因有如下几个:
1、离合总泵回位弹簧折断卡死。
2、离合器线发卡。
3、离合压盘出现故障。
4、分离轴承座与一轴套管发卡。
5、离合拔叉轴与离合器壳生锈。
不管是哪种原因引起的,最好到专业的4S店或维修厂进行检修,毕竟不同变速箱搭载的离合器类型可能有所不同,涉及到离合器这样的机体件,就算知道了故障原因也是无从下手的。
扩展资料:
离合器保养:
1、由于分离轴承长期外露工作,润滑条件很差,因此每工作300至500小时后,应将分离轴承拆下,用柴油清洁干净,使之转动灵活,然后放入装有黄油的容器中加热,直至黄油渗满轴承为止,待冷却凝固后再取出装上。
2、分离爪和轴承盖螺旋斜面之间应经常擦洗干净并用机油或黄油润滑,并经常向分离爪上的小油孔滴机油以润滑分离爪和分离爪座。
3、离合器内摩擦片、主动片及压盘上沾有油污或生锈时,应拆开除去或油污,并用汽油或煤油清洗干净,晾干后装上。
4、清洗或更换离合器轴承后,应涂以适量黄油,并使带有防尘盖的一侧对着离合器,不得装反,防止油污流入离合器中,使离合器打滑。
5、定期调整离合器的操纵机构,清除泥土,拧紧所有连接螺栓,按规定润滑离合器踏板轴。
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如果是拉线式离合器,一般发生卡滞踩不动的原因是离合器拉线磨损老化导致离合器拉线卡滞,我们需要到专业的维修厂进行更换即可,在家里我们是很难更换的。
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如果是液压式离合器,一般造成卡滞的原因是液压油老化、离合器总泵或者离合器分泵老化生锈,这种情况最为常见,还有就是缺少液压油,导致离合器无法复位,这时候我们也是踩不下去的,
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市面上搭载电子离合器的车辆并不多,离合器卡滞的现象比较少见,主要原因是离合器踏板处有异物对离合器踏板造成了卡滞,只要清除异物即可,不管是哪种离合器,如果离合器分离轴承锈死都会造成离合器卡滞现象,为了您和家人的行车安全,建议去专业的4s店进行维修,在家里自己是无法处理的,希望我的回答能帮到您,谢谢
如果是拉线式离合器,一般发生卡滞踩不动的原因是离合器拉线磨损老化导致离合器拉线卡滞,我们需要到专业的维修厂进行更换即可,在家里我们是很难更换的。
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如果是液压式离合器,一般造成卡滞的原因是液压油老化、离合器总泵或者离合器分泵老化生锈,这种情况最为常见,还有就是缺少液压油,导致离合器无法复位,这时候我们也是踩不下去的,
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市面上搭载电子离合器的车辆并不多,离合器卡滞的现象比较少见,主要原因是离合器踏板处有异物对离合器踏板造成了卡滞,只要清除异物即可,不管是哪种离合器,如果离合器分离轴承锈死都会造成离合器卡滞现象,为了您和家人的行车安全,建议去专业的4s店进行维修,在家里自己是无法处理的,希望我的回答能帮到您,谢谢
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(1)拆检离合器拉线是否卡滞,拆下来加油润滑,必要时更换新拉线;
(2)更换新的离合器压盘和离合器摩擦片,离合器片薄了也会重的。
(2)更换新的离合器压盘和离合器摩擦片,离合器片薄了也会重的。
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离合器沉重有几个方面。一是离合线发卡。二是离合压盘有问题。三是分离轴承座与一轴套管发卡。离合拔叉轴与离合器壳生锈。
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换根离合器线就好了。
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