早上汽车发动时,有轻微抖动,这是为什么呢?
早上汽车发动时,有轻微抖动的原因:
(1)设备故障导致的抖动,如点火线圈、水温传感器、火花塞不工作,缺缸等等工作不正常,这种抖动较为明显,有时直接就象是汽车的晃动,这样的抖动应该在维修站里可以检测了出来,但对于偶然出现的,可能连维修站也无法查出原因来。
(2)冷车起动时和逐渐可以从车内感觉到的抖动。
冷车启动有抖动可能是由于汽油不好导致产生汽油结胶,造成冷启动时发动机有明显的抖动故障现象,清洗油路或长期添加汽油清洁剂是有好处的。建议换个汽滤,然后加专用汽油添加剂,能保证减少因为汽油问题而导致的故障现象。
早上汽车发动时,有轻微抖动的原因:
1、设备故障导致的抖动,如点火线圈、水温传感器、火花塞不工作,缺缸等等工作不正常,这种抖动较为明显,有时直接就象是汽车的晃动,这样的抖动应该在维修站里可以检测了出来,但对于偶然出现的,可能连维修站也无法查出原因来。
2、冷车起动时和逐渐可以从车内感觉到的抖动。
驾驶汽车注意事项:
1、及时加油。跑长途前要将车加满油,途中当油量少于一半时就该到途经的大油站加油了,不要等燃油灯亮了再找油站,这样会很被动的。
2、严防疲劳驾驶。长途驾驶,首先应该避免疲劳驾驶。疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的,每2小时轮换一次为佳,如果感到倦困之时,应该停车小歇片刻,千万不要勉强赶路。
3、高速行驶爆胎所造成的交通事故是最频繁、危险性也是最高的,所以,在出行前,一定要检查一下轮胎表面的磨损情况,看一下表面是否有鼓包裂口,是否有钝器造成的硬伤,如果存在这类情况,就要在出行前进行一下修补、保养。
5、注意使用安全带。安全带在汽车发生猛烈撞击的时候,带给您的保护作用有时候不亚于安全气囊。不要疲劳驾驶,每2小时要休息一会。
6、儿童尽量坐后座。长途驾驶时,儿童不要被单独安排坐在前座上。因为许多车在副驾驶位置都设置了安全气囊,气囊弹出时的冲击力极大,它虽可以保障成人安全,但却会给小朋友带来意外伤害。
一种是设备故障导致的抖动,如点火线圈、水温传感器、火花塞不工作,缺缸等等工作不正常,这种抖动较为明显,有时直接就象是汽车的晃动,这样的抖动应该在维修站里可以检测了出来,但对于偶然出现的,可能连维修站也无法查出原因来。
第二种就是冷车起动时和逐渐可以从车内感觉到的抖动。这种抖动可以与新车相比较来感觉,新车时,比如6000KM以内,汽车非常平稳,起动不抖,热车怠速时根本感觉不到汽车发动机在工作,一度成为POLO车主们的骄傲。但在行驶了6000KM以后,比如10000KM左右的时候,情况就不同了,抖动开始出现了,首先是冷车时抖动出现频繁,天气冷的时候更为明显。热车后这种抖动虽然会减缓,但在怠速时仍旧可以从方向盘、屁股底下感觉到汽车的震动,坚持使用97汽油的可能感觉更明显一些。
如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油,ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,这样达不到需要的动力性,抖动现象也就在所难免了。
怠速抖动的原因:
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题
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