中国的99式主战坦克到底有多强啊?介绍下它的性能?
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99式坦克是ZTZ-99式主战坦克简称,工程代号WZ-123,由98G式改进而成,是中国人民解放军最新的主战坦克,火力、机动性及防护能力比59式、69式、79式、88式更好,但制造成本比96式高,是目前中国最先进的主战坦克。其具备优异的防弹外型,其炮塔和车体均采用复合装甲,抗弹能力成倍提高,是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量,被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克。作为中国第三代坦克,其强大的火力性能和综合性能为其赢得了称赞。99式主战坦克出现在2009年国庆60周年阅兵式上,是装甲方阵第一方队,体现了在我军中的重要地位。
乘员3人 全重51吨 1200马力涡轮增压中冷式柴油发动机 最大公路时速达67公里/小时 最大越野时速达56公里/小时 0至32公里加速时间为6秒 基本作战行程为450公里,加上额外燃料可至550公里 1门125毫米滑膛炮,由自动装弹机装填,备弹数41发,具备发射炮射导弹能力 多功能爆破榴弹 1挺88式12.7毫米指挥官机枪(300发) 1挺86式7.62毫米同轴机枪(2000发) 坦克炮塔正面和侧面都在原有复合主装甲的基础上,加装了新的楔形双防附加式爆炸反应装甲 主动防护系统 猎-歼式火控系统(也称双指挥式) 激光目眩压制干扰装置 激光压制观瞄系统 中国制第二代凝视焦平面热成像仪
125mm主炮在口径上较西方坦克有优势 以T-72坦克底盘为基础研制新底盘,可靠性及维护成本表现优异 99式主战坦克
独有激光致盲系统 新的爆炸反应装甲厚度比T-90主战坦克的接触反应装甲厚 车内空间比俄制战车大-自动装弹机(T-72的机械旋转弹盘)更安全,不易使乘员受伤.
火控系统比较平庸 战斗全重较大,相对于中国的许多桥梁的承重能力,通过能力较差 引擎拆装太慢(大概30~40分)且不够紧致
在火力上,99式与M1A2基本相当,可能超过俄罗斯的T-90。火控系统方面,得益国内电子工业的进步,99式也达到M1A2的水平,超过T-90。但是M1A2升级至M1A2SEP后,在信息化方面仍强于99式,当然车载信息共享系统涉及到整个陆军、乃至三军作战体系的联网,进行单车比较并不适宜。 在防护方面,99式的防护力仍不如装备了贫铀装甲的M1A2 ;因为采用全焊接炮塔,安装了大厚度、大倾角的复合装甲及附加装甲,99式的炮塔正面防护可能优于T-90。在机动性能上,99式的功率重量比已超越M1A2,也优于T-90。但由于实际机动性能还要考虑传动系统、悬挂系统的表现,这两个系统一向是国产坦克的弱项,所以对99式的机动性能不宜估计过高。 总体上看,99式主战坦已跻身于国际上最出色的主战坦克行列,这毋庸置疑。 最权威简氏防务(Jane's Defence Weekly)周刊2008年的世界坦克十大排名数据综合对比: 1、美国M1A2 SEP艾布拉姆斯 中俄联合军演中的99式坦克机动
2、德国豹2A6 3、法国AMX勒克莱尔主战坦克 4、中国ZTZ-99G 5、英国挑战者II主战坦克 6、以色列MK-IV梅卡瓦4 7、俄罗斯T-90C/S 8、日本90式(曾一度排名1,2) 9、乌克兰T-84-120克恩 10、意大利公羊II 注:中国99式坦克在之前从未参加过竞选,所以中国坦克08年以前没上过榜。 日本90式坦克曾经是世界之颠,不过随着火炮技术和火控科技的发展,90已然落后。德国豹2A6从未掉下前3名。美国的M1A2 SEP毋庸置疑是现役主战坦克中综合实力最强的,很多网友对比99式和M1A2SEP,但是我想说的是,虽然99式的纸面数据上火炮和装甲要略强于M1A2SEP,但是实际上强化钢材是比不过贫铀装甲,炮弹上来看威力相差不多,M1普遍使用贫铀弹,而我们普遍使用钨合金弹,两者差不太多,99式装备着国产的猎——歼系统。逊色于M1A2SEP很多。这也需要我们国家的技术人员的努力才能突破。
乘员3人 全重51吨 1200马力涡轮增压中冷式柴油发动机 最大公路时速达67公里/小时 最大越野时速达56公里/小时 0至32公里加速时间为6秒 基本作战行程为450公里,加上额外燃料可至550公里 1门125毫米滑膛炮,由自动装弹机装填,备弹数41发,具备发射炮射导弹能力 多功能爆破榴弹 1挺88式12.7毫米指挥官机枪(300发) 1挺86式7.62毫米同轴机枪(2000发) 坦克炮塔正面和侧面都在原有复合主装甲的基础上,加装了新的楔形双防附加式爆炸反应装甲 主动防护系统 猎-歼式火控系统(也称双指挥式) 激光目眩压制干扰装置 激光压制观瞄系统 中国制第二代凝视焦平面热成像仪
125mm主炮在口径上较西方坦克有优势 以T-72坦克底盘为基础研制新底盘,可靠性及维护成本表现优异 99式主战坦克
独有激光致盲系统 新的爆炸反应装甲厚度比T-90主战坦克的接触反应装甲厚 车内空间比俄制战车大-自动装弹机(T-72的机械旋转弹盘)更安全,不易使乘员受伤.
火控系统比较平庸 战斗全重较大,相对于中国的许多桥梁的承重能力,通过能力较差 引擎拆装太慢(大概30~40分)且不够紧致
在火力上,99式与M1A2基本相当,可能超过俄罗斯的T-90。火控系统方面,得益国内电子工业的进步,99式也达到M1A2的水平,超过T-90。但是M1A2升级至M1A2SEP后,在信息化方面仍强于99式,当然车载信息共享系统涉及到整个陆军、乃至三军作战体系的联网,进行单车比较并不适宜。 在防护方面,99式的防护力仍不如装备了贫铀装甲的M1A2 ;因为采用全焊接炮塔,安装了大厚度、大倾角的复合装甲及附加装甲,99式的炮塔正面防护可能优于T-90。在机动性能上,99式的功率重量比已超越M1A2,也优于T-90。但由于实际机动性能还要考虑传动系统、悬挂系统的表现,这两个系统一向是国产坦克的弱项,所以对99式的机动性能不宜估计过高。 总体上看,99式主战坦已跻身于国际上最出色的主战坦克行列,这毋庸置疑。 最权威简氏防务(Jane's Defence Weekly)周刊2008年的世界坦克十大排名数据综合对比: 1、美国M1A2 SEP艾布拉姆斯 中俄联合军演中的99式坦克机动
2、德国豹2A6 3、法国AMX勒克莱尔主战坦克 4、中国ZTZ-99G 5、英国挑战者II主战坦克 6、以色列MK-IV梅卡瓦4 7、俄罗斯T-90C/S 8、日本90式(曾一度排名1,2) 9、乌克兰T-84-120克恩 10、意大利公羊II 注:中国99式坦克在之前从未参加过竞选,所以中国坦克08年以前没上过榜。 日本90式坦克曾经是世界之颠,不过随着火炮技术和火控科技的发展,90已然落后。德国豹2A6从未掉下前3名。美国的M1A2 SEP毋庸置疑是现役主战坦克中综合实力最强的,很多网友对比99式和M1A2SEP,但是我想说的是,虽然99式的纸面数据上火炮和装甲要略强于M1A2SEP,但是实际上强化钢材是比不过贫铀装甲,炮弹上来看威力相差不多,M1普遍使用贫铀弹,而我们普遍使用钨合金弹,两者差不太多,99式装备着国产的猎——歼系统。逊色于M1A2SEP很多。这也需要我们国家的技术人员的努力才能突破。
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