楼层越高噪音是不是越小?
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一般人认为楼层越高越好,噪音越小,这种观念是不对的。
高处景观好,但并不是越高噪音越小,声音是往高处走的。楼层高的地方局里地面噪音源会远一点,但是同时会受到反射的噪音或者其他噪音的影响。
一般地,在城市中,高层建筑往往楼层越高,噪声会越大,1-5层噪声最小,11层中等水平,24层最大。这是因为,越高,俯瞰的范围越大,很远处马路的噪声都能传过来,相对的有效噪声源多;楼层低,很多可能直达的噪声源被其他建筑遮盖了,噪声小,往往一层最小。
如果噪声主要来源只有一条马路,情况会有所不同,往往1层最小,11层最大,再高层又逐渐小了。这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射,往往造成高层建筑中部噪声最大,再高时由于声音的距离衰减声音会变小。高层建筑的交通噪声随高度的变化与道路、周围建筑群有很大关系,以上只是一般规律,具体问题可能还要具体分析。
离公路越近的,噪音越大。同一辆重型货车经过时,离公路10米位置的高5.5米的住宅(平面直线距离)衰减0.3分贝,30米衰减4分贝、50米衰减6分贝、100米衰减8.9分贝。离公路同一距离,普通住宅楼层越高的,噪音越大。(目前没有上限数据,不排除到达一定高度就减弱的可能,但以现在一般高层为32层来说是如此。)认为住得高点就远离噪音的想法是错的。
房屋的噪音很大程度上取决于它的设计理念,选用的建筑材料,以及在舒适度方面的考虑与衡量。另外室外窗用中空玻璃及双层窗都能够减少噪音,室内软家具等都可以,还有室外小区的绿化、树木吸收噪音明显。当然,重要的在于如何提高墙体和门窗的密封功能,保温材料具有吸声功能,避免外来噪音的干扰。
高处景观好,但并不是越高噪音越小,声音是往高处走的。楼层高的地方局里地面噪音源会远一点,但是同时会受到反射的噪音或者其他噪音的影响。
一般地,在城市中,高层建筑往往楼层越高,噪声会越大,1-5层噪声最小,11层中等水平,24层最大。这是因为,越高,俯瞰的范围越大,很远处马路的噪声都能传过来,相对的有效噪声源多;楼层低,很多可能直达的噪声源被其他建筑遮盖了,噪声小,往往一层最小。
如果噪声主要来源只有一条马路,情况会有所不同,往往1层最小,11层最大,再高层又逐渐小了。这是因为地面反射的缘故或有对面建筑反射,往往造成高层建筑中部噪声最大,再高时由于声音的距离衰减声音会变小。高层建筑的交通噪声随高度的变化与道路、周围建筑群有很大关系,以上只是一般规律,具体问题可能还要具体分析。
离公路越近的,噪音越大。同一辆重型货车经过时,离公路10米位置的高5.5米的住宅(平面直线距离)衰减0.3分贝,30米衰减4分贝、50米衰减6分贝、100米衰减8.9分贝。离公路同一距离,普通住宅楼层越高的,噪音越大。(目前没有上限数据,不排除到达一定高度就减弱的可能,但以现在一般高层为32层来说是如此。)认为住得高点就远离噪音的想法是错的。
房屋的噪音很大程度上取决于它的设计理念,选用的建筑材料,以及在舒适度方面的考虑与衡量。另外室外窗用中空玻璃及双层窗都能够减少噪音,室内软家具等都可以,还有室外小区的绿化、树木吸收噪音明显。当然,重要的在于如何提高墙体和门窗的密封功能,保温材料具有吸声功能,避免外来噪音的干扰。
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楼层越高噪声越小,在高层写字楼办公这点感受非常明显。。
科学解释:声音是靠介质振动同时向四面八方传播的,声音在空气中传播所到之处所有的空气分子都要受迫振动,是实实在在要做功的,需要衰减非常大,所以传播距离有限,人的位听神经也是靠连续的声强级变化来定位发生点的,如果这个基本的规律被打破了,人听声音的距离感就丧失了。人类听音频率在20赫兹到2万赫兹之间,这种波长衍射性能很好,相应反射和折射性能就低,就是说传播时绕过障碍物的能力强,被反射或折射的能力很弱,而且反射时能量损失很大。声音的传播跟光波(电磁波)完全不同,电磁波是一个个感应磁场锁链式的传播,不需要介质,几乎不消耗能量,反射折射消耗也很小。要是用站得高收到的声波多这种谬论来思考,恐怕上海金茂大厦早就被上海所有汽车的噪声震爆了,无稽之谈。
生活例证:1.机场附近听飞机引擎声音,飞机由远及近声音强度越来大,到正头顶上(离你最近)时声音最大。闭上眼睛听飞机声音,你就听得出来飞机在哪个位置了,声音最大的时候是离你最近的时候。这个非常明显。2.汽车引擎发动:同一辆车,在离车10米远的墙后可以觉察到汽车点火发动了,而离车无障碍的200米远的位置根本什么都听不到。3.在学校宿舍或者居民楼就有很明显的感觉:在楼外面的路上大声喊6楼的人的名字,1楼的人即使隔着外面的围墙都会烦道:“操,吼J8吼!吵死了!”,而6楼的人就几乎没有反应,要留神听才意识到有人叫。。4.摩天轮:相信大家都做过摩天轮,在游乐场里音乐、游客叫声等乱作一团的嘈杂环境中,坐上摩天轮就清楚的意识到,转得越高处感觉越安静了。。5.其他很多很明显的例子。
用科学的实践过的眼光看问题。。没什么好争论的。。
科学解释:声音是靠介质振动同时向四面八方传播的,声音在空气中传播所到之处所有的空气分子都要受迫振动,是实实在在要做功的,需要衰减非常大,所以传播距离有限,人的位听神经也是靠连续的声强级变化来定位发生点的,如果这个基本的规律被打破了,人听声音的距离感就丧失了。人类听音频率在20赫兹到2万赫兹之间,这种波长衍射性能很好,相应反射和折射性能就低,就是说传播时绕过障碍物的能力强,被反射或折射的能力很弱,而且反射时能量损失很大。声音的传播跟光波(电磁波)完全不同,电磁波是一个个感应磁场锁链式的传播,不需要介质,几乎不消耗能量,反射折射消耗也很小。要是用站得高收到的声波多这种谬论来思考,恐怕上海金茂大厦早就被上海所有汽车的噪声震爆了,无稽之谈。
生活例证:1.机场附近听飞机引擎声音,飞机由远及近声音强度越来大,到正头顶上(离你最近)时声音最大。闭上眼睛听飞机声音,你就听得出来飞机在哪个位置了,声音最大的时候是离你最近的时候。这个非常明显。2.汽车引擎发动:同一辆车,在离车10米远的墙后可以觉察到汽车点火发动了,而离车无障碍的200米远的位置根本什么都听不到。3.在学校宿舍或者居民楼就有很明显的感觉:在楼外面的路上大声喊6楼的人的名字,1楼的人即使隔着外面的围墙都会烦道:“操,吼J8吼!吵死了!”,而6楼的人就几乎没有反应,要留神听才意识到有人叫。。4.摩天轮:相信大家都做过摩天轮,在游乐场里音乐、游客叫声等乱作一团的嘈杂环境中,坐上摩天轮就清楚的意识到,转得越高处感觉越安静了。。5.其他很多很明显的例子。
用科学的实践过的眼光看问题。。没什么好争论的。。
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生活噪音越高越小,例如烤羊肉串,老妈子唠嗑,老大爷唱歌
但是工业噪音,例如发电厂,交通噪音,例如火车,还是不好递减的。
但是工业噪音,例如发电厂,交通噪音,例如火车,还是不好递减的。
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一般大家选房时都会考虑价格,地段,户型,楼层,绿化这些情况。但是随着城市的发展,高架桥,高速公路,机场越来越多,噪音的污染也越来越严重。如果一套房子整天吵到人无法休息,不管房价高低,都会被马上卖掉。
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