电喷柴油机和传统柴油机优缺点
一、柴油机:
1、优点:节约燃料和更长的发动机寿命。
2、缺点:转速较汽油机低(一般转速为1800—3000R/MIN),质量大,制造和维修费用高,噪声大,启动困难等。
二、电喷柴油机:
1、优点:结构简单,对喷油器要求不高,维修保养和可靠性方面表现较好,对油品要求不高。
2、缺点:虽然改善了单点电喷混合气分配不均匀的问题,但是在燃油雾化和油气混合方面依然没有做到更加完美。
扩展资料:
注意事项:
1、燃油必须清洁:燃油中杂质含量多,会加速电动燃油泵的磨损,减少燃油泵的使用寿命。另外,燃油不清洁还会导致燃油滤清器和喷油器的堵塞,影响供油压力和正常的喷油量,降低发动机的使用性能。
2、及时补充燃油:电喷发动机的电动燃油泵应满足喷射系统充足的燃油和稳定的工作压力。燃油泵大都装在油箱浸在油内,以冷却油泵电机和减少噪音,并可防止气阻。当油箱内燃油不足(有的有警告灯闪亮)时,应及时补充燃油,防止燃油泵被烧毁。
3、正确选用燃油:发动机对燃油的品质和牌号均有较高的要求,电喷发动机的要求则更高。对于装有催化转换器和氧传感器的汽车,只能使用无铅高标号汽油。若使用含铅汽油,行驶400多公里时,废气催化转换器将失效,氧传感器也会失灵,发动机的正常工作将受影响。
参考资料来源:百度百科-电喷柴油机
参考资料来源:百度百科-柴油机
2024-01-19 广告
电喷式柴油发动机
柴油机共轨式电控燃油喷射技术是近年来比较先进的技术,其克服了传统柴油机的主要缺陷。共轨式电控燃油喷射技术的核心,是在高压油泵、压力传感器、 电脑控制单元(ECU)组成的封闭环境中,把喷射压力的产生和喷射过程完全分开的一种供油方式。简单的说,是高压油泵把高压燃油送入油轨,油轨中始终有恒定压力值,电脑控制单元ECU会根据负荷转速等信号确定应有的喷射压力和喷油时刻,从而控制喷油器的开启。
其特点是可以自由控制喷油量、压力值,以及自由控制喷油速率(速度)、喷油的正确时间。通过对公共供油管内的油压实现精确控制,使得高压油管压力大小与发动机的实际转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化,因此也就减少了传统柴油机的缺陷。
电喷式柴油发动机能够做到和液压系统良好的匹配,缺点是对柴油油品质量要求很高,后期保养费用相对直喷式发动机的产品要更大,并且损坏严重的部件需要厂家进行维修(个人、小工厂不容易修复)。