2011-09-27
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零式战斗机最开始雄霸太平洋战场的主要原因就是轻量化,在发动机输出功率相同的前提下,比美国的同级别战斗机轻了百分之三十到百分之四十五,重量轻了,反之就等于发动机的功率提升,速度、机动性与巡航距离都得到了提升,第二次世界大战中的空对空作战没有导弹、没有超视距,完全是近距离缠斗,所以哪一方占据了速度与机动性的优势,哪一方就注定会获胜,所以在太平洋战争初期零式才会那么厉害,但是到了战争中后期,美国的航空技术快速提升,航空引擎的动力显著提升,机体重量哪怕比零式大一倍,在大功率引擎的推动下,也可以获得与零战相同甚至更优越的机动性,而且载重量大,就可以装备更强的火力与更厚的装甲,就像太平洋战争后期的美式战机,装备六到八门12.7mm或20mm航空机枪,而装甲厚到零式射出的子弹打上去会被弹开,而零式在初期研制的时候没有考虑到后续的改造,所以发展空间极小,并且过度的轻量化,致使火力偏弱,牺牲大量装甲生存能力差,甚至连自密封油箱都没有,获盟军赐称号“飞行打火机”。
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小飞机扛大炮,简单来说。论火力,零式算的上还可以的,论重量,很轻很灵活。所以代价就是装甲不够,如果不能利用自身转弯半径小,周旋能力强,一旦被一些如野马这种战机使用拖延战术,则可能由于自身速度不够,最终被对手甩开而后反被咬住。不过,那种盟军野马战机的打法也是吃过零式的很多亏之后总结出来的。
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2011-09-27
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飞机轻巧,采用铝合金制造,,整个飞机几乎没有防弹钢板保护《有着空中汽油桶的美称》,所以零式战斗机速度快,转弯半径小,在战争初期,零式战斗机几乎没有对手,可以这样说正是有了零式战斗机,日本才敢发动太平洋战争!谢谢!
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其实日本不是零式飞机厉害。而是日军飞行员的作战理念太凶狠。日军信奉武士道精神。所以他们的飞行员抱着就是必死的决心。炸弹扔掉后就直接用飞机撞击目标。他们的飞行员进入飞机后就要焊死飞机舱门。二战后期更是如此。所以零式飞机就是一颗风行炸弹。
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