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美利达公爵300官方统一报价为1798元RMB。具体到不同的地区购买价格可能会有所浮动。
2015款公爵300车架采用全新的涂装设计,车架应用TFS管材加工技术。整车搭配SHIMANO 24段变速系统,机械碟刹,前后铝合金快拆花鼓,铝合金避震前叉及齿盘曲柄,同时具有辅把设计。后三角上管也是用异型扁平管及下管也不再用青蛙腿,采用现在流行的扁平管型来增加车架的刚性;车架尺寸有15/17/19及3种颜色三个经典的颜色:黑、白、红及一个素雅的灰色。除了外形美观外,更重要的是它的强度大有提升。
变速系统为SHIMANO 3*8 24段变速系统;
铝合金锻造辅把设计,提供更多的操控方式,提升舒适性,SHIMANO 一体式控制杆,使手把更简洁;
碟刹成为现代山地车的新潮.其优点:刹车力度强、恶劣环境保持良好制动性能,铝合金快拆式花鼓设计,不需要何工具就可以依照您的需要将前后轮随意拆装。但骑行前务必要检查您的快拆是否锁紧;
铝合金油压锁死避震前叉设计,前叉依然为SR XCT油压锁死,入门车型里最常用的一款前叉,皮实耐整;享受舒适的骑行体验。
舒适运动型山地车骑行座垫。
配置:
颜色:哈白、法拉利红、平丽一黑、罗极灰
速别:24速
车架:TFS车架
车架尺寸:26*15”/ 17”/ 19”
前叉:SR XCT铝合金油压锁死避震前叉
齿盘曲柄:SR铝合金 42-32-22
套装飞轮:Shimano HG20 12-32
变速器(前/后):前Shimano M190/后Shimano TX800
变速控制杆:Shimano M310
手把:ALLOY 31.8D
手把竖管:ALLOY 31.8D
前后夹器:彦豪机械碟刹
辅助手把:ALLOY
座管:ALLOY 27.2D
车圈:ALLOY
花鼓(前/后):ALLOY QR
外胎(前/后):CST 26*1.95
2015款公爵300车架采用全新的涂装设计,车架应用TFS管材加工技术。整车搭配SHIMANO 24段变速系统,机械碟刹,前后铝合金快拆花鼓,铝合金避震前叉及齿盘曲柄,同时具有辅把设计。后三角上管也是用异型扁平管及下管也不再用青蛙腿,采用现在流行的扁平管型来增加车架的刚性;车架尺寸有15/17/19及3种颜色三个经典的颜色:黑、白、红及一个素雅的灰色。除了外形美观外,更重要的是它的强度大有提升。
变速系统为SHIMANO 3*8 24段变速系统;
铝合金锻造辅把设计,提供更多的操控方式,提升舒适性,SHIMANO 一体式控制杆,使手把更简洁;
碟刹成为现代山地车的新潮.其优点:刹车力度强、恶劣环境保持良好制动性能,铝合金快拆式花鼓设计,不需要何工具就可以依照您的需要将前后轮随意拆装。但骑行前务必要检查您的快拆是否锁紧;
铝合金油压锁死避震前叉设计,前叉依然为SR XCT油压锁死,入门车型里最常用的一款前叉,皮实耐整;享受舒适的骑行体验。
舒适运动型山地车骑行座垫。
配置:
颜色:哈白、法拉利红、平丽一黑、罗极灰
速别:24速
车架:TFS车架
车架尺寸:26*15”/ 17”/ 19”
前叉:SR XCT铝合金油压锁死避震前叉
齿盘曲柄:SR铝合金 42-32-22
套装飞轮:Shimano HG20 12-32
变速器(前/后):前Shimano M190/后Shimano TX800
变速控制杆:Shimano M310
手把:ALLOY 31.8D
手把竖管:ALLOY 31.8D
前后夹器:彦豪机械碟刹
辅助手把:ALLOY
座管:ALLOY 27.2D
车圈:ALLOY
花鼓(前/后):ALLOY QR
外胎(前/后):CST 26*1.95
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2011款的1698;
2012已经没有公爵300了,最低的是350(原先的500变喷漆,其他基本不变)。
2012已经没有公爵300了,最低的是350(原先的500变喷漆,其他基本不变)。
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