奥迪A8什么时候换代？
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奥迪新一代A8将于2016年发布。新一代奥迪A8的代号为D5，最早将在2016年底发布，而如果打算先推A9(Prologue的量产版)的话，那么A8的发布时间可能会被推迟到2017年。
新一代A8的外观造型将会区别于现款车型这种较为传统的三厢设计。在外观造型方面，新一代A8将会带来一些变化，首先其外观轮廓将更加流畅，车顶线条与尾箱的结合将更顺滑，不再是那种规规矩矩的三厢造型。这可能意味着新造型会比较偏向于A7的那种掀背设计。车身尺寸方面，新车会有一定程度的提升，保证其车内空间表现能够继续领跑D级豪华车，而且长轴距版车型照旧会推出，不过新一代A8最大的看点可能还要体现在全新的平台上边，它将启用大众集团新的MSB后驱平台。当然，奥迪的Quattro四驱系统依然会保留，不过仅为选装。转向新的平台之后，A8将不再使用ASF全铝车身，原因就是MSB平台本身就非常强调高强度钢材和一些铝合金材料，甚至复合材料的混合使用。通过这些混合材料打造的新一代A8不仅会比现款车型的ASF全铝车身更轻、而且车身刚性也将得到提升，并且车辆的燃油经济性以及操控性都将从中受益。
新一代A8的外观造型将会区别于现款车型这种较为传统的三厢设计。在外观造型方面，新一代A8将会带来一些变化，首先其外观轮廓将更加流畅，车顶线条与尾箱的结合将更顺滑，不再是那种规规矩矩的三厢造型。这可能意味着新造型会比较偏向于A7的那种掀背设计。车身尺寸方面，新车会有一定程度的提升，保证其车内空间表现能够继续领跑D级豪华车，而且长轴距版车型照旧会推出，不过新一代A8最大的看点可能还要体现在全新的平台上边，它将启用大众集团新的MSB后驱平台。当然，奥迪的Quattro四驱系统依然会保留，不过仅为选装。转向新的平台之后，A8将不再使用ASF全铝车身，原因就是MSB平台本身就非常强调高强度钢材和一些铝合金材料，甚至复合材料的混合使用。通过这些混合材料打造的新一代A8不仅会比现款车型的ASF全铝车身更轻、而且车身刚性也将得到提升，并且车辆的燃油经济性以及操控性都将从中受益。
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