汽车发动机开一会很烫怎么回事
冷却液严重不足:要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易导致发动机过热,开了一会发动机就很热,那应该不止是缺少量冷却液的问题了,很有可能是因为水箱管路泄露,冷却液严重不足导致的。建议用户检查冷却液。
水泵故障:水泵发生故障后,发动机导热的水就不能及时进行循环和更新,那么发动机启动行驶一段时间后,水温就会迅速上升,这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。建议更换水泵。
冷却风扇故障:冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢,这样会导致发动机的热量没法散发出去,发动机温度升高,打开发动机舱后自然能感觉到较大的热量。对于其他使用皮带连接的散热风扇,则应检查调整皮带的松紧度,保证风扇的转速。
扩展资料:
注意事项:
加足冷却水,为发动机降温打好基础。
检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门,必须及时更换新品,若不能及时更换新品时,可将节温器临时拆除,决不能把存有故障的节温器放在水套出口处。
使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大,劣质的汽油会使燃烧室,喷油器,进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶,使发动机出现怠速不稳,加速困难等现象。
油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油,以使油箱中的汽油泵良好地散热,保证汽油泵有足够长的寿命。
参考资料来源:百度百科-汽车发动机
汽车发动机是为汽车提供动力的发动机,是汽车的心脏,影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
除了使用汽油和柴油之外,使用其他新能源的汽车被称为新能源汽车,包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、生物乙醇/生物柴油汽车和氢发动汽车等。我国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车,但是目前已把纯电动汽车作为了主攻方向。
一般发动机运作正常情况下,2分钟至4分钟发动机才会变烫,原因是为了避免发动机内机油过热,从而影响缸筒活塞润滑损毁发动机而装设的水冷系统。
但是如果你的车启动不到1分钟就发烫的话,那就该注意了。很可能是水箱没有了冷却液。或者是,水冷系统的管路出现了堵塞,或者断裂。要特别注意了,这时就不要再一次启动发动机了。赶紧拖到汽修店,整修吧!不然发动机就废了!
所以汽车需要冷却系统。就是用风扇冷却防冻液,靠防冻液循环,对发动机降温。发动机温度过高就容易导致爆缸。
车辆仪表盘上有发动机温度显示。现在大部分车发动机温度过高也会提示灯。
不知道你什么车,所以无法准确支出你的温度表在哪里。