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高速柴油机(转速在1000r/min以上)润滑油的选择:
新出厂的柴油机冬季使用20号柴油机油,夏季使用30号柴油机油,北方地区的高速柴油机冬季使用20号柴油机油,夏季使用30号柴油机油,负荷较重和磨损较大的在夏季可使用40号柴油机油。
南方地区的高速柴油机冬季使用30号柴油机油,夏季使用40号柴油机油了,大型高速柴油机冬季使用40号柴油机油,夏季使用50号柴油机油。
扩展资料:
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好,柴油发动机的每个工作循环也经历进气、排气行程。
但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点时,温度可达500-700℃,压力可达40—50个大气压。
北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
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高速柴油机(转速在1 r/min以上)润滑油的选择: (1)新出厂的柴油机冬季使用20号柴油机油,夏季使用30号柴油机油。 (2)北方地区的高速柴油机冬季使用20号柴油机油,夏季使用30号柴油机油,负荷较重和磨损较大的在夏季可使用40号...
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推荐于2018-03-04
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高速柴油机(转速在1 000 r/min以上)润滑油的选择:
(1)新出厂的柴油机冬季使用20号柴油机油,夏季使用30号柴油机油。
(2)北方地区的高速柴油机冬季使用20号柴油机油,夏季使用30号柴油机油,负荷较重和磨损较大的在夏季可使用40号柴油机油。
(3)南方地区的高速柴油机冬季使用30号柴油机油,夏季使用40号柴油机油。
(4)大型高速柴油机冬季使用40号柴油机油,夏季使用50号柴油机油。
低速柴油机润滑油的选择:
(1)小于36 kW/缸的低速柴油机
内部压送用30号柴油机油;
内部飞溅用40号柴油机油;
外部压送与飞溅用30号、40号柴油机油。
(2)36~110 kW/缸的低速柴油机
内部压送选用40号、50号柴油机油;
内部飞溅选用40号、50号柴油机油;
外部压送与飞溅用30号、40号柴油机油。
(3)110~260 kW/缸的低速柴油机
内部压送用40号、50号柴油机油;
外部飞溅用40号、50号柴油机油。
(4)大于260 kW/缸的低速柴油机一般选用50号柴油机油或中、重负荷工业齿轮油。
应根据工作条件选择内燃机润滑油的质量等级。工作条件苛刻的内燃机应选用高级别机油,反之,用低级别的机油。
在选用机油时,高级机油可降级使用,但经济上不合算;低级机油不允许提级使用,否则会造成发动机早期磨损。
汽油机油和柴油机油原则上应分开使用,只有在制造厂有代用说明,或标明“通用机油”时,才可代用或通用。
机械油和航空机油不能用在发动机上,因上述油品不含添加剂,使汽车发动机早期磨损。
(1)新出厂的柴油机冬季使用20号柴油机油,夏季使用30号柴油机油。
(2)北方地区的高速柴油机冬季使用20号柴油机油,夏季使用30号柴油机油,负荷较重和磨损较大的在夏季可使用40号柴油机油。
(3)南方地区的高速柴油机冬季使用30号柴油机油,夏季使用40号柴油机油。
(4)大型高速柴油机冬季使用40号柴油机油,夏季使用50号柴油机油。
低速柴油机润滑油的选择:
(1)小于36 kW/缸的低速柴油机
内部压送用30号柴油机油;
内部飞溅用40号柴油机油;
外部压送与飞溅用30号、40号柴油机油。
(2)36~110 kW/缸的低速柴油机
内部压送选用40号、50号柴油机油;
内部飞溅选用40号、50号柴油机油;
外部压送与飞溅用30号、40号柴油机油。
(3)110~260 kW/缸的低速柴油机
内部压送用40号、50号柴油机油;
外部飞溅用40号、50号柴油机油。
(4)大于260 kW/缸的低速柴油机一般选用50号柴油机油或中、重负荷工业齿轮油。
应根据工作条件选择内燃机润滑油的质量等级。工作条件苛刻的内燃机应选用高级别机油,反之,用低级别的机油。
在选用机油时,高级机油可降级使用,但经济上不合算;低级机油不允许提级使用,否则会造成发动机早期磨损。
汽油机油和柴油机油原则上应分开使用,只有在制造厂有代用说明,或标明“通用机油”时,才可代用或通用。
机械油和航空机油不能用在发动机上,因上述油品不含添加剂,使汽车发动机早期磨损。
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2013-12-26
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柴油机一般都是斯卡兰特级防锈防冻液
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15w-40 美孚通用机械润滑油,性质非常好,耐低温
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有柴油机专用的,没有就用全合成机油就行了
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