10W以下的三厢车性价比较好的有哪些？
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如果是家庭用就买个雪铁龙-爱丽舍吧。。。实用。
1、 高速超稳定。请你有时间认真看一下ALS的底盘设计你就会得到一点答案：很多车没有这么合理整齐有序紧凑的布局。我有一次试着慢慢开到180，感觉速度越快越稳，有车友说开220更稳，俺就不玩那个完了，不安全就别说了，给电子眼拍了怕超速50％吊销驾照啊。以前开普桑到170就很飘要紧握方向盘，俺 的ALS方向盘比较沉稳，双手轻松把住就行了。
2、 高速超省油。我一般以110±10跑高速，油耗5.5±0.3；在市区开我是尽量快地升到 4档把速度提高到60左右，加上旁观六路和充分利用低速空挡滑行以及早预见性行驶，速度虽快但极少踩刹车，现在过了磨合期油耗基本在7±0.5，对于 ALS高转速发动机来说低速那肯定废油，有车友开出10个以上的油耗那肯定是速度没上去造成的。
3、 3档以上提速、超车超爽，动力非常强劲，同级车中绝对算第一集团。有一次我在山区多弯路段飙败M6就是减挂3档立的大功。
4、 转弯超爽，人车合一感在8万级别车中实在太强了。本来转弯时超车比较危险，但可能得益于后轮随动技术吧，弯道对ALS来说就如同直道，在多弯的山区道路上行驶才真正发挥她的优势，此时我觉得开雪铁龙的车真是舒服到家了，我妈原来一坐车就昏车，但坐这ALS啊就没闹腾过。
5、 底盘超扎实。底盘好不好，过沟过坎跑一跑。拥有WRC冠军赛车底盘技术的ALS，之所以高速稳定不飘主要功劳就是她的底盘非常扎实。老实跟你说我们单位买ALS的基本上都是懂车的，底盘是选车的首要看点。
6、 外形优雅简洁。她的外形绝不时尚漂亮，但确实是越看越耐看。当然不喜欢她的人会觉得她的外形小气，个人审美观不同就不要说别人啦。
7、 喇叭在转向杆上。刚开好像不太习惯，但这个设计确实是太方便了，手不用离开方向盘就可以按喇叭，安全又快捷。
8、 综合性价比较高。到现在为止，考虑到我是五口之家，如果我手中只有8、9万块，要再买车的话我还是买ALS，这是真心话。
9、 安全配置齐全，皮实，刹车好。这个在同级车中有很好的口碑。
10、 油箱设计在右侧，与司机座对称呼应，一个人开的时间几乎占80％以上，确实让车子更趋向于自然整体平衡和稳定
1、 高速超稳定。请你有时间认真看一下ALS的底盘设计你就会得到一点答案：很多车没有这么合理整齐有序紧凑的布局。我有一次试着慢慢开到180，感觉速度越快越稳，有车友说开220更稳，俺就不玩那个完了，不安全就别说了，给电子眼拍了怕超速50％吊销驾照啊。以前开普桑到170就很飘要紧握方向盘，俺 的ALS方向盘比较沉稳，双手轻松把住就行了。
2、 高速超省油。我一般以110±10跑高速，油耗5.5±0.3；在市区开我是尽量快地升到 4档把速度提高到60左右，加上旁观六路和充分利用低速空挡滑行以及早预见性行驶，速度虽快但极少踩刹车，现在过了磨合期油耗基本在7±0.5，对于 ALS高转速发动机来说低速那肯定废油，有车友开出10个以上的油耗那肯定是速度没上去造成的。
3、 3档以上提速、超车超爽，动力非常强劲，同级车中绝对算第一集团。有一次我在山区多弯路段飙败M6就是减挂3档立的大功。
4、 转弯超爽，人车合一感在8万级别车中实在太强了。本来转弯时超车比较危险，但可能得益于后轮随动技术吧，弯道对ALS来说就如同直道，在多弯的山区道路上行驶才真正发挥她的优势，此时我觉得开雪铁龙的车真是舒服到家了，我妈原来一坐车就昏车，但坐这ALS啊就没闹腾过。
5、 底盘超扎实。底盘好不好，过沟过坎跑一跑。拥有WRC冠军赛车底盘技术的ALS，之所以高速稳定不飘主要功劳就是她的底盘非常扎实。老实跟你说我们单位买ALS的基本上都是懂车的，底盘是选车的首要看点。
6、 外形优雅简洁。她的外形绝不时尚漂亮，但确实是越看越耐看。当然不喜欢她的人会觉得她的外形小气，个人审美观不同就不要说别人啦。
7、 喇叭在转向杆上。刚开好像不太习惯，但这个设计确实是太方便了，手不用离开方向盘就可以按喇叭，安全又快捷。
8、 综合性价比较高。到现在为止，考虑到我是五口之家，如果我手中只有8、9万块，要再买车的话我还是买ALS，这是真心话。
9、 安全配置齐全，皮实，刹车好。这个在同级车中有很好的口碑。
10、 油箱设计在右侧，与司机座对称呼应，一个人开的时间几乎占80％以上，确实让车子更趋向于自然整体平衡和稳定
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时尚靓丽操纵选马自达3，
别克凯越08不建议购买,以为很多都是自己品牌的
希望在,新标致307，福克斯三厢做选择，
现代锐动，感觉是鉴于欧系和日系之间的车!
如果叫我大分的话!
马自达3，80分
别克凯越08，70分
新标致307，80分
福克斯三厢，85分
现代锐动，75分
马自达6 2.0标，80分
我个人建议,你喜欢3箱的话，你可以去看看斯柯达明锐,不管工艺,底盘,发动机,配置,保有量都比较好!
在说是新登陆的,要打市场!质量保障可能好点!
代言幸福/kf 2008-06-12 13:22 检举
九江联信 对 代言幸福/kf 的感言：
回答全面，分析透彻
别克凯越08不建议购买,以为很多都是自己品牌的
希望在,新标致307，福克斯三厢做选择，
现代锐动，感觉是鉴于欧系和日系之间的车!
如果叫我大分的话!
马自达3，80分
别克凯越08，70分
新标致307，80分
福克斯三厢，85分
现代锐动，75分
马自达6 2.0标，80分
我个人建议,你喜欢3箱的话，你可以去看看斯柯达明锐,不管工艺,底盘,发动机,配置,保有量都比较好!
在说是新登陆的,要打市场!质量保障可能好点!
代言幸福/kf 2008-06-12 13:22 检举
九江联信 对 代言幸福/kf 的感言：
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●POLO 价格： 9.08-13.30 万元 品牌：上海大众
在外形上，新POLO作出了不小的修改，U型鬼面统一了其“家族”特征。在保持圆润外形线条的状态下，最为显著的变化在于使用了一体式前灯组，让POLO不再是“四眼妹”，而尾灯也改为视觉效果更通透的灯组。车外后视镜同时进行了升级，在车外后视镜上增加了转向灯、双曲率镜面、电加热等功能，并降低了车外反光镜的风噪，着实提高了不少技术含量。
新POLO保留了老款POLO的整体风格，内饰样式变化不大。POLO车系最有特色的那个中控下面的储物仓也被保留下来，平时一些琐碎物品均可栖身于此。POLO值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。
激光焊接的应用有助于提高车身刚性，而且许多国产B级车乃至C级车还在采用点焊技术，由此而论，POLO的技术水平应该是相当领先的。而双面镀锌钢板和缝隙注腊技术，提供了良好的防锈保证，十分有利于提高POLO车型在二手市场上的价值。
●雨燕
雨燕外观设计比较精致，得到日本小车设计的真传，外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似，吸引了不少消费者的眼球。雨燕搭载了日本铃木公司1.3L直列4缸16气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机。
铝发动机既降低了自身重量及运转噪音，又提高了散热性。在城市驾驶。1.3L发动机的动力输出还是完全够用的，而且保持了较高的燃油经济性。
雨燕全新设计的底盘，是前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式非独立后悬挂的组合，常常现身在欧洲的中小型轿车上。雨燕的底盘测试和调校工作都是在欧洲完成的，因此保持着欧式硬朗的风格。
特点解析：
雨燕属于一款灵动时尚的小车，别看外观不大，内部空间方面还是不错的，而且这款小车在操控方面也有不错的表现，属于一辆各项参数比较均衡的车型，外观时尚，价格适中，油耗较低，针对目前越来越高的油价，雨燕是一款比较经济的家用小车。
● 乐风
雪佛兰LOVA乐风是完全基于三厢车的设计初衷而打造。提高了前后风窗高度，4310mm的车长，宽1690mm，车高1507mm，各种参数在同级车都是比较突出的。
乐风加高了驾驶座椅设计，后排座更是采用“剧院升高式设计”，配合加大的内部空间和大面积的前窗设计，有效提高驾驶者的行车主动安全性，同时给驾驶者提供了更舒适的一个驾驶环境。
特点解析：
乐风这款来自雪佛兰旗下的紧凑车型，在内部空间方面的表现很不错，外观感觉也比较运动，缺点是油耗偏高，动力与操控方面的表现一般，属于一款特点不明显的车型，目前市面上的优惠幅度也并不大。
● 马自达2 价格： 8.38-10.13 万元 品牌：长安马自达
全新Mazda2的外形设计主题是“动感结合”,通过A柱前后特有的立体造型，以及从前翼子板连接车身肩部的独特线条，表现出了在紧凑的车身上所凝缩出的动感。
全新Mazda2使操控自如及时尚造型得以兼备，实现了最小转弯半径4.7m的同时，确保了前后座椅的宽敞空间。前座为了满足从身高150cm的女性到180cm的男性等各种体型的用户，
配置了可以确保最舒适的驾驶位置的踏板、档位及各种调节机构。同时配备了同级车中先进的无钥匙进入启动功能、方向盘音响控制装置、接驳MP3的AUX接口等配置，使其拥有着较高的机能性及操纵便利性。
过改进动力传动系统的细节、实现车身轻量化以及提高空气动力性能，降低刹车阻力，采用电动动力转向装置等措施，全新Mazda2实现了同级车90km/h匀速行驶下的出色低油耗表现。同时优异的排放性能使清洁的排气达到了欧IV水平。
特点解析：
马自达2是一款会让很多女生一眼就会喜欢的灵动小车，外观时尚，做工也比较细致，动力在城市驾驶也够用，油耗方面的表现也不错，缺点是售价偏高，内部空间偏小。由于马自达2刚上市的时间并不长，所以价格方面还是比较坚挺的，优惠也较少。
● 标致206 价格： 7.78-11.38 万元 品牌：东风标致
标致206上市之前很多消费者都非常期待，因为这样一款精致的小车，外观精致大方，动力与油耗方面都非常不错。但国产标致206发布之后却让很多消费者失望，法国的浪漫到了中国有点变味，内饰做工用料都略显粗糙。
不过庆幸的是，标致的灵魂还是附到了206的身上，标致206的底盘调较非常扎实，采用带有防侧倾横向稳定杆的前麦弗逊独立悬挂，和纵向横摆臂带横向稳定杆的后悬挂。虽然这两种悬挂并无特别之处，但其它同级车型普遍使用扭力梁的后悬挂形式，这就使标致的弯道表现显得尤为突出。标致206被誉为“弯道之王”，可见这辆小车操控性之优秀。
标致206配备的1.6升发动机，16气门、双顶置凸轮轴设计，在4000rpm时可爆发出142N·m的扭矩，动力性绝对可以满足家庭的需要。
特点解析：
标致206是一款性格很分明的小车，运动就是它最突出的性格，来自法系车优秀的底盘技术，硬朗的调校，1.6L发动机推动这样一款小车还是绰绰有余的，使得标致206获得了“弯道之王”的赞誉。这辆运动的小车已经上市很长时间，质量方面的表现基本让人满意，价格也相对比较稳定，缺点是后排空间偏小，对于想购买一款运动型小车的消费者，标致206是一个不错的选择。
● 雪铁龙C2 价格： 7.78-10.68 万元 品牌：东风雪铁龙
夸张的进气格栅设计也是标致公司的家族特征，醒目的设计能够让人一眼就辨认出它的身份，突出品牌个性的统一化前脸造型，C2虽是一款小型家用车却拥有良好的运动气息，稍微夸张的前脸造型能够让它更具个性，对于时尚的年轻一族也更具吸引力。
内饰和空间方面，C2与它的同门206差别微乎其微，虽然都是欧系车型，但与精致的德系车型相比，做工还稍有欠缺，不过相对的成本也会较低，因此法系车型在购买和维修所需的费用上也相对便宜一些，
经过调校的第三代TU系列发动机，动力也将会更加强劲。最值得一提的是C2采用了四轮独立悬挂，这是该级别车型中唯一采用此悬挂的车型。
特点解析：
雪铁龙C2可以说就是标致206的改款，与206比较，C2的悬挂要软一些，车辆的舒适性得到一定的提升，但是却有点浪费了这款偏向运动的底盘，而且车内空间也不大，不适合4个人乘坐，使得这款车定位很尴尬，也造成了销量一直并不好的局面。
● 骊威
骊威的英文名字LIVINA，是由两个单词LIVING（居家）与ACTIVE（活动）所组成。其意义就是兼顾家居生活与商务活动的多功能轿车，记者感觉这款车的家庭气息更浓烈一些，作为一款家庭用车还是非常实用的，不管是外出购物还是全家出游都是非常方便。
发动机方面，骊威搭载与骐达相同的HR16全铝DOHC发动机，最大扭矩达到150N·m，排放符合欧IV标准，厂家公布90公里匀速形式的最低油耗只有6.3L，说明该车的燃油经济性还是不错的。
特点解析：
骊威的特点很明确，只是一款实用的大空间车型，最大的特点就是空间宽敞，作为一款售价不足10万的车型，其内部空间在同级别车型中优势是非常明显的，车型的调校也是偏于舒适，操控驾驶也都比较简单，方向盘与踏板都比较轻，是一款简单实用典型的家用车型。
在外形上，新POLO作出了不小的修改，U型鬼面统一了其“家族”特征。在保持圆润外形线条的状态下，最为显著的变化在于使用了一体式前灯组，让POLO不再是“四眼妹”，而尾灯也改为视觉效果更通透的灯组。车外后视镜同时进行了升级，在车外后视镜上增加了转向灯、双曲率镜面、电加热等功能，并降低了车外反光镜的风噪，着实提高了不少技术含量。
新POLO保留了老款POLO的整体风格，内饰样式变化不大。POLO车系最有特色的那个中控下面的储物仓也被保留下来，平时一些琐碎物品均可栖身于此。POLO值得骄傲的是其车身激光焊接技术和缝隙注腊技术，在2002年上市之初就已经应用，而直到如今该技术依然领先。
激光焊接的应用有助于提高车身刚性，而且许多国产B级车乃至C级车还在采用点焊技术，由此而论，POLO的技术水平应该是相当领先的。而双面镀锌钢板和缝隙注腊技术，提供了良好的防锈保证，十分有利于提高POLO车型在二手市场上的价值。
●雨燕
雨燕外观设计比较精致，得到日本小车设计的真传，外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似，吸引了不少消费者的眼球。雨燕搭载了日本铃木公司1.3L直列4缸16气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机。
铝发动机既降低了自身重量及运转噪音，又提高了散热性。在城市驾驶。1.3L发动机的动力输出还是完全够用的，而且保持了较高的燃油经济性。
雨燕全新设计的底盘，是前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式非独立后悬挂的组合，常常现身在欧洲的中小型轿车上。雨燕的底盘测试和调校工作都是在欧洲完成的，因此保持着欧式硬朗的风格。
特点解析：
雨燕属于一款灵动时尚的小车，别看外观不大，内部空间方面还是不错的，而且这款小车在操控方面也有不错的表现，属于一辆各项参数比较均衡的车型，外观时尚，价格适中，油耗较低，针对目前越来越高的油价，雨燕是一款比较经济的家用小车。
● 乐风
雪佛兰LOVA乐风是完全基于三厢车的设计初衷而打造。提高了前后风窗高度，4310mm的车长，宽1690mm，车高1507mm，各种参数在同级车都是比较突出的。
乐风加高了驾驶座椅设计，后排座更是采用“剧院升高式设计”，配合加大的内部空间和大面积的前窗设计，有效提高驾驶者的行车主动安全性，同时给驾驶者提供了更舒适的一个驾驶环境。
特点解析：
乐风这款来自雪佛兰旗下的紧凑车型，在内部空间方面的表现很不错，外观感觉也比较运动，缺点是油耗偏高，动力与操控方面的表现一般，属于一款特点不明显的车型，目前市面上的优惠幅度也并不大。
● 马自达2 价格： 8.38-10.13 万元 品牌：长安马自达
全新Mazda2的外形设计主题是“动感结合”,通过A柱前后特有的立体造型，以及从前翼子板连接车身肩部的独特线条，表现出了在紧凑的车身上所凝缩出的动感。
全新Mazda2使操控自如及时尚造型得以兼备，实现了最小转弯半径4.7m的同时，确保了前后座椅的宽敞空间。前座为了满足从身高150cm的女性到180cm的男性等各种体型的用户，
配置了可以确保最舒适的驾驶位置的踏板、档位及各种调节机构。同时配备了同级车中先进的无钥匙进入启动功能、方向盘音响控制装置、接驳MP3的AUX接口等配置，使其拥有着较高的机能性及操纵便利性。
过改进动力传动系统的细节、实现车身轻量化以及提高空气动力性能，降低刹车阻力，采用电动动力转向装置等措施，全新Mazda2实现了同级车90km/h匀速行驶下的出色低油耗表现。同时优异的排放性能使清洁的排气达到了欧IV水平。
特点解析：
马自达2是一款会让很多女生一眼就会喜欢的灵动小车，外观时尚，做工也比较细致，动力在城市驾驶也够用，油耗方面的表现也不错，缺点是售价偏高，内部空间偏小。由于马自达2刚上市的时间并不长，所以价格方面还是比较坚挺的，优惠也较少。
● 标致206 价格： 7.78-11.38 万元 品牌：东风标致
标致206上市之前很多消费者都非常期待，因为这样一款精致的小车，外观精致大方，动力与油耗方面都非常不错。但国产标致206发布之后却让很多消费者失望，法国的浪漫到了中国有点变味，内饰做工用料都略显粗糙。
不过庆幸的是，标致的灵魂还是附到了206的身上，标致206的底盘调较非常扎实，采用带有防侧倾横向稳定杆的前麦弗逊独立悬挂，和纵向横摆臂带横向稳定杆的后悬挂。虽然这两种悬挂并无特别之处，但其它同级车型普遍使用扭力梁的后悬挂形式，这就使标致的弯道表现显得尤为突出。标致206被誉为“弯道之王”，可见这辆小车操控性之优秀。
标致206配备的1.6升发动机，16气门、双顶置凸轮轴设计，在4000rpm时可爆发出142N·m的扭矩，动力性绝对可以满足家庭的需要。
特点解析：
标致206是一款性格很分明的小车，运动就是它最突出的性格，来自法系车优秀的底盘技术，硬朗的调校，1.6L发动机推动这样一款小车还是绰绰有余的，使得标致206获得了“弯道之王”的赞誉。这辆运动的小车已经上市很长时间，质量方面的表现基本让人满意，价格也相对比较稳定，缺点是后排空间偏小，对于想购买一款运动型小车的消费者，标致206是一个不错的选择。
● 雪铁龙C2 价格： 7.78-10.68 万元 品牌：东风雪铁龙
夸张的进气格栅设计也是标致公司的家族特征，醒目的设计能够让人一眼就辨认出它的身份，突出品牌个性的统一化前脸造型，C2虽是一款小型家用车却拥有良好的运动气息，稍微夸张的前脸造型能够让它更具个性，对于时尚的年轻一族也更具吸引力。
内饰和空间方面，C2与它的同门206差别微乎其微，虽然都是欧系车型，但与精致的德系车型相比，做工还稍有欠缺，不过相对的成本也会较低，因此法系车型在购买和维修所需的费用上也相对便宜一些，
经过调校的第三代TU系列发动机，动力也将会更加强劲。最值得一提的是C2采用了四轮独立悬挂，这是该级别车型中唯一采用此悬挂的车型。
特点解析：
雪铁龙C2可以说就是标致206的改款，与206比较，C2的悬挂要软一些，车辆的舒适性得到一定的提升，但是却有点浪费了这款偏向运动的底盘，而且车内空间也不大，不适合4个人乘坐，使得这款车定位很尴尬，也造成了销量一直并不好的局面。
● 骊威
骊威的英文名字LIVINA，是由两个单词LIVING（居家）与ACTIVE（活动）所组成。其意义就是兼顾家居生活与商务活动的多功能轿车，记者感觉这款车的家庭气息更浓烈一些，作为一款家庭用车还是非常实用的，不管是外出购物还是全家出游都是非常方便。
发动机方面，骊威搭载与骐达相同的HR16全铝DOHC发动机，最大扭矩达到150N·m，排放符合欧IV标准，厂家公布90公里匀速形式的最低油耗只有6.3L，说明该车的燃油经济性还是不错的。
特点解析：
骊威的特点很明确，只是一款实用的大空间车型，最大的特点就是空间宽敞，作为一款售价不足10万的车型，其内部空间在同级别车型中优势是非常明显的，车型的调校也是偏于舒适，操控驾驶也都比较简单，方向盘与踏板都比较轻，是一款简单实用典型的家用车型。
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