南昌的八一大桥是谁设计的??
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南昌新八一大桥(国家优秀工程设计铜奖)由江西省交通设计院完成设计。
大桥位于南昌市区中心地带南昌旧八一大桥上游约50米处,是跨越赣江的一座特大桥梁,大桥由主桥,南、北引桥三部份组成
部构造:主孔为双塔双索面扇形密索体系斜拉桥和副孔为50m的预应力砼连续梁桥型。主塔型为折线“H”(花瓶型)型,塔高103m,主副孔基础均为钻(挖)孔桩,主塔基设计为4×4m径桩基,副孔下部采用薄壁式桥墩,每墩设4×2m直径钻孔桩基础,设计荷载:汽车—超20级,挂—120,人群荷载3.5kn/m2,桥面宽度:净—15+2×3m,非机动车道+2×1.5m人行道。设计洪水频率:1/300,通航标准为3级,且不少于4个通航孔。主桥全长1040m,总工期23个月,工程于1997年9月29日建成,投资总金额为4亿多。获厅优一等奖,省优一等奖,国家铜质奖。由江西省交通设计院完成设计。
大桥位于南昌市区中心地带南昌旧八一大桥上游约50米处,是跨越赣江的一座特大桥梁,大桥由主桥,南、北引桥三部份组成
部构造:主孔为双塔双索面扇形密索体系斜拉桥和副孔为50m的预应力砼连续梁桥型。主塔型为折线“H”(花瓶型)型,塔高103m,主副孔基础均为钻(挖)孔桩,主塔基设计为4×4m径桩基,副孔下部采用薄壁式桥墩,每墩设4×2m直径钻孔桩基础,设计荷载:汽车—超20级,挂—120,人群荷载3.5kn/m2,桥面宽度:净—15+2×3m,非机动车道+2×1.5m人行道。设计洪水频率:1/300,通航标准为3级,且不少于4个通航孔。主桥全长1040m,总工期23个月,工程于1997年9月29日建成,投资总金额为4亿多。获厅优一等奖,省优一等奖,国家铜质奖。由江西省交通设计院完成设计。
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南昌新八一大桥于1997年9月29日正式建成通车,该桥是江西省第一座斜拉桥。
新八一大桥不仅是一项宏伟的现代化交通设施,也是南昌一大景观。大桥外型雄伟壮观,巍巍高塔与两岸高楼对应。纵横设计采用竖曲线,像长虹卧波,具有曲线美。南引桥三层,全互通立交,喇叭型,四个圆圈像蝴蝶飞舞,圈内矗立着体现江西历史文化的当阳楼、郁孤台、牡丹亭、龙珠阁四个楼台亭阁。大桥南岸桥头石雕黑白双猫,寓意深刻。北岸铸铜双狮,威武雄壮。整座大桥宛如巨龙横卧在赣江之上,形成南昌一道新的旅游风景线。
新八一大桥不仅是一项宏伟的现代化交通设施,也是南昌一大景观。大桥外型雄伟壮观,巍巍高塔与两岸高楼对应。纵横设计采用竖曲线,像长虹卧波,具有曲线美。南引桥三层,全互通立交,喇叭型,四个圆圈像蝴蝶飞舞,圈内矗立着体现江西历史文化的当阳楼、郁孤台、牡丹亭、龙珠阁四个楼台亭阁。大桥南岸桥头石雕黑白双猫,寓意深刻。北岸铸铜双狮,威武雄壮。整座大桥宛如巨龙横卧在赣江之上,形成南昌一道新的旅游风景线。
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桥是江西省交通设计院完成设计,另外补充一点,八一大桥上的黑白猫雕塑是时任南昌大学人文学院东方文化艺术系副主任的周曙设计的。
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