请教航空货运的包板和包量有什么区别啊
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包板:航空公司签定销售代理合同的货运代理公司(空运一级代理),向航空公司承诺,在其某个航线的每个航班(次)上,保证交付一个或几个“板”的货物。航空公司则给其与散货相比较低的集装货物运价,使其在航空货运市场上取得价格优势。
包量:货运代理公司航空公司在一定时期内航空公司付承诺交付一定数量的货物,如没有航空公司交付原先承诺的货量,仍需要按原先承诺的量向航空公司支付运费。因此,货运代理为了保证揽到充足的货源、避免空舱,则把航空公司的成本稍加利润,放给下级代理(空运二级代理)或直接货主。由于竞争激烈,这部分利润非常有限。
包量:货运代理公司航空公司在一定时期内航空公司付承诺交付一定数量的货物,如没有航空公司交付原先承诺的货量,仍需要按原先承诺的量向航空公司支付运费。因此,货运代理为了保证揽到充足的货源、避免空舱,则把航空公司的成本稍加利润,放给下级代理(空运二级代理)或直接货主。由于竞争激烈,这部分利润非常有限。
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实际操作上没什么区别,运价上可能稍微有区别,包量大的话应该价格能更便宜一些
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