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1、外观
通过车身漆面的反光效果来观察漆面,整片完好的原车漆其反射光和倒影是清晰明亮的,修补过后,修补的地方反光会是模糊的,而且与周围会有很大的反差,一眼就可以看出来,小面积的修补是可以接受的,如果车门处与前后车灯附近周围出现大面积的修补则需要注意了,需要考虑是否出过事故更换过灯与门了。
2、发动机
启动发动机,在怠速时用手触摸发动机缸体(ps:确保发动机冷车后再启动),当然了,不可以如此单一根据怠速去判断,我们还得看看给油时的表现,空挡,给油稳住,再次感受震动。给油,把发动机的转速维持在一个较大范围内,测试发动机的稳定性。
3、底盘
看前后桥的减震系统,微小的差别会反映在轮胎e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333433623133上,较大的差别则可以用肉眼看出来如果两侧偏移量接近,可以看看轮胎表现,如果有一侧的偏移量较大,则需要提高警惕,有可能车辆在经过多次维修后依然有某些遗留问题难以解决,到手之后的车可能还面临相似的问题。
4、轮胎
车只要行驶,轮胎就会出现磨损,正常行驶的车辆,轮胎的表面磨损程度是不会有太大差别,如果属于换过新轮胎的则需要问清楚情况,如果是长期没有更换过的轮胎则要考虑是否更换。
轮胎的磨损不单单反应了轮胎自身的磨损状况,同时也从侧面反应出车辆很多长期的问题。有的时候一个轮胎上的信息足以让我们怀疑这辆车是否值得购买。特别是二手车尤其如此。看轮胎的内外侧磨损程度,这个做不了假,同一侧的轮胎做个比较,前后的轮胎做个对比。
5、变速箱
车熄火的时候先每个档位挂一下,看在档位切换过程是否顺畅,然后在车辆行驶过程中,再将档位挂一遍。同时在高速和低速运转的情况下测试车辆的变速箱稳定性,别忘了倒车也是一个很重要的步骤。
通过车身漆面的反光效果来观察漆面,整片完好的原车漆其反射光和倒影是清晰明亮的,修补过后,修补的地方反光会是模糊的,而且与周围会有很大的反差,一眼就可以看出来,小面积的修补是可以接受的,如果车门处与前后车灯附近周围出现大面积的修补则需要注意了,需要考虑是否出过事故更换过灯与门了。
2、发动机
启动发动机,在怠速时用手触摸发动机缸体(ps:确保发动机冷车后再启动),当然了,不可以如此单一根据怠速去判断,我们还得看看给油时的表现,空挡,给油稳住,再次感受震动。给油,把发动机的转速维持在一个较大范围内,测试发动机的稳定性。
3、底盘
看前后桥的减震系统,微小的差别会反映在轮胎e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333433623133上,较大的差别则可以用肉眼看出来如果两侧偏移量接近,可以看看轮胎表现,如果有一侧的偏移量较大,则需要提高警惕,有可能车辆在经过多次维修后依然有某些遗留问题难以解决,到手之后的车可能还面临相似的问题。
4、轮胎
车只要行驶,轮胎就会出现磨损,正常行驶的车辆,轮胎的表面磨损程度是不会有太大差别,如果属于换过新轮胎的则需要问清楚情况,如果是长期没有更换过的轮胎则要考虑是否更换。
轮胎的磨损不单单反应了轮胎自身的磨损状况,同时也从侧面反应出车辆很多长期的问题。有的时候一个轮胎上的信息足以让我们怀疑这辆车是否值得购买。特别是二手车尤其如此。看轮胎的内外侧磨损程度,这个做不了假,同一侧的轮胎做个比较,前后的轮胎做个对比。
5、变速箱
车熄火的时候先每个档位挂一下,看在档位切换过程是否顺畅,然后在车辆行驶过程中,再将档位挂一遍。同时在高速和低速运转的情况下测试车辆的变速箱稳定性,别忘了倒车也是一个很重要的步骤。
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理论有很多,不过只有理论去了一样挨骗,买二手车自己没有经验的话,最好找个懂车的朋友(不是指会开车,和老司机),懂得钣金、喷漆、维修的,有大问题他们一眼就能看出来。
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其实我建议你可以去273中国二手车交易网去了解一下,不管是买来的二手车,还是要买车卖车,那里都可以给专业的意见,尤其是要买二手车的,如果怕不懂,那边的“车况宝”服务可以提供专业鉴定,如果与检测结果不符,还可原价退车。希望能帮到你。
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1楼回答不错,但如果不是行家就算了,除了朋友或亲戚的2手车外 不建议买2手车,有些2手车 因为后期维修等等问题 不见的有多便宜,新车还有保修 ,.
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