电动车为什么换了霍尔后原来的控制器就不能带动了呢
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您好!
检查电机霍尔:共3只,在通电状态下手动转动电极测量电源负极和3个信号线-分别测,看是否有到底电压输出。高电压大约等于电源电压低电压约等于0,修车师傅一般都会。
电机不转或转的无力或出现异响(喀喀),建议非专业人士不要打开,特别不要撬开,因为会破坏电机的防水等,如果一定要打开就要掼开(因为电机里有很强的磁力,利用惯性一次打开。)修自行车的一般都会打开,最好找他们。打开后会看到线圈上有3只霍尔,一般是开关霍尔(分单极开关,如:OH44E,和双极锁存,如:OH41,或OH41F,用哪种是由电机相位决定的。要看原来用单极现在还换单极,原来用双极现在还换双极)。最好3只全换。
所有的霍尔全要经过控制器,霍尔好的控制器坏了车同样有问题!
我是搞霍尔生产的欧卓霍尔!
估计是换上去的霍尔和电机相位不匹配!看看换下的是什么型号吧?
希望可以帮到您!
检查电机霍尔:共3只,在通电状态下手动转动电极测量电源负极和3个信号线-分别测,看是否有到底电压输出。高电压大约等于电源电压低电压约等于0,修车师傅一般都会。
电机不转或转的无力或出现异响(喀喀),建议非专业人士不要打开,特别不要撬开,因为会破坏电机的防水等,如果一定要打开就要掼开(因为电机里有很强的磁力,利用惯性一次打开。)修自行车的一般都会打开,最好找他们。打开后会看到线圈上有3只霍尔,一般是开关霍尔(分单极开关,如:OH44E,和双极锁存,如:OH41,或OH41F,用哪种是由电机相位决定的。要看原来用单极现在还换单极,原来用双极现在还换双极)。最好3只全换。
所有的霍尔全要经过控制器,霍尔好的控制器坏了车同样有问题!
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