电动车如何省电?
1:在下坡时,我是关闭电源好呢还是看着电源好呢?2:反复用钥匙开电源好不好?(我说的是下坡关,平路开)。3:如何省电和延长电瓶使用寿命?不用全部回答,回哪个答哪个,满意后...
1:在下坡时,我是关闭电源好呢还是看着电源好呢?
2:反复用钥匙开电源好不好?(我说的是下坡关,平路开)。
3:如何省电和延长电瓶使用寿命?
不用全部回答,回哪个答哪个,满意后再加分!
上坡时,我是脚蹬着好还是中速爬坡好?(脚蹬着是最大速度) 展开
2:反复用钥匙开电源好不好?(我说的是下坡关,平路开)。
3:如何省电和延长电瓶使用寿命?
不用全部回答,回哪个答哪个,满意后再加分!
上坡时,我是脚蹬着好还是中速爬坡好?(脚蹬着是最大速度) 展开
5个回答
2011-10-19
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1.上坡关闭电源用脚蹬省电也保护电瓶
2.没什么影响,反复开电源主要是影响电源开关的寿命,对电池寿命没什么影响
3.实际上上面两点已经包含了省电和延长电池寿命的方法,启动时要慢慢转转把不要一下加到最大,平时中速行驶没必要不要开到最快,少爬坡、少负重带人,不要频繁刹车,经常充电——尤其是冬天一定要保证电量充足。
2.没什么影响,反复开电源主要是影响电源开关的寿命,对电池寿命没什么影响
3.实际上上面两点已经包含了省电和延长电池寿命的方法,启动时要慢慢转转把不要一下加到最大,平时中速行驶没必要不要开到最快,少爬坡、少负重带人,不要频繁刹车,经常充电——尤其是冬天一定要保证电量充足。
十联重工
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1,关闭电源;时开时关,造成电流瞬间增大或减小,有损电池寿命,应该让电流平稳输出
2,同上;开着钥匙比关着反而更省电
3,每次充电不要等都耗尽了才去充电,留5%的电量最好。不要负载太重的东西形式,速度低于正常值,这样的会使其在高输出频率的情况下,增加耗电量
2,同上;开着钥匙比关着反而更省电
3,每次充电不要等都耗尽了才去充电,留5%的电量最好。不要负载太重的东西形式,速度低于正常值,这样的会使其在高输出频率的情况下,增加耗电量
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我就是下坡关钥匙。把车烧坏了
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1开着
2不好
3每次骑行要把剩余的电量剩到最少,但不要用的一点都没有的时候在充电
2不好
3每次骑行要把剩余的电量剩到最少,但不要用的一点都没有的时候在充电
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1:下坡最好不要关了那样容易坏电瓶
2:反复开不好容易坏车锁
3:要省电的话就有一种办法少奇上坡璐,延长寿命的华不要上太斗的坡,那样一下子电力很难供上去就容易坏电瓶
2:反复开不好容易坏车锁
3:要省电的话就有一种办法少奇上坡璐,延长寿命的华不要上太斗的坡,那样一下子电力很难供上去就容易坏电瓶
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上坡时,我是脚蹬着好还是中速爬坡好?(脚蹬着是最大速度)
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